Слабая тяга ДВС, Мазда 3 2.0 2007 Опции

[MildZorn]

Очень слабая тяга двигателя. Такое ощущение что авто груженное и еще домик на колесах за собой тяну.

Нет подхвата, а сам двигатель раскручивается медленно и вяло.

Симптомы

1. Нет подхвата на 3500 об, слабая тяга.
2. Не много увеличен расход.
3. Плохо заводится. Точнее нормально, но бывает в момент когда бросаешь ключ из положения почти завел, вместо старта ДВС слышу ПУХ - ПУХ -ПУХ и остановка двигла. Вторая попытка всегда ведет к более длительному кручению стартером и не очень резкого набора оборотов. Как будто что то мешает. По этому поводу я создал отдельную тему. ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=92105]]>

Отдельно добавлю.
4. Нет хлопков в прямотоке, а были. Особенно на высоких оборотах.

Думаю есть связь между тем что не дает машине завестись и тем как она едет.


Из хорошего.
1. Компрессия 13 везде.
2. Чек не горит.
3. Давление в топливной 4. (но тут у меня есть вопросы, поэтому не исключаю менянный насос и OEM форсунки которые чистили)
4. Накат у машины хороший. С горки едет ускоряясь своим ходом.
5. Вакуум на холостых - 0,7. Т.Е. норма.
6. Катализатора нет. Прямоток. Лямбда читает со всех 4-х цилиндров на родном коллекторе 4-1. 2я лямбда на обманке.

Сообщение отредактировал MildZorn - Apr 20 2014, 10:42

[MildZorn]

Путем перестановки форсунок определил что проблема не в них.

Остается насос топливный и цеп ГРМ.

А вообще, если у кого в Донецке есть желание помочь, я бы просил просто прокатится на моей машине. Человек просто сравнит динамику со своей и все. 30 минут делов.

Скажете куда подъехать, прокатились, определили есть ли проблема.

[STAVRUS]

Путем перестановки форсунок определил что проблема не в них.

Остается насос топливный и цеп ГРМ.

А вообще, если у кого в Донецке есть желание помочь, я бы просил просто прокатится на моей машине. Человек просто сравнит динамику со своей и все. 30 минут делов.

Скажете куда подъехать, прокатились, определили есть ли проблема.

у тебя же мотор не сток, прокатиться можем, мне даже интересно прокатиться на 1-м поколении, у нас эти машины никогда популярными не были, а вот Россия за ними чуть ли не писялась, но я не знаю как она у тебя раньше пёрла и если ты сам говоришь что раньше было лучше, то нет оснований тебе не верить, с 3000об у движка уже просыпается тяга, подхват от 4000 и до красной зоны должен быть обязательно, особенно с 5000 до красной зоны вообще тянет хорошо. Можем с моей заехать, у меня сток 2.0 на палке