Установка авторегистратора Опции

[Titanic81]

Хочу засунуть авторегистратор повыше между зеркалом и лобовым стеклом и пропустить провод под обшивкой крыши-боковой стойкой-в бардачёк а вот куда подключить не знаю, Кто-то делал что-то аналогичное ??

[Victor_S]

А что все боятся регистатор на прикуриватель присоединить, разве у него такое потребление ?, у меня на прикуриватель усилитель 70Вт на канал подключен, но это только управление электроникой, основное питание идет конечно по отдельному кабелю, пред ни разу не горел за 3 года как установил. Можно и на фишку магнитолы подключить, нетрудно найти провод с тестером. Я подключал так усилитель антеныы на эту фишку, но потом выбросил, поскольку он начал ловить все наводки в машине. Провод на той фишке был оранжевого цвета и самый толстый.
В любом варианте будет работать на первом положении ключа, заводить не надо.

А не проще переподключить через второе положение замка зажигания сам регистратор, или вытягивать его из прикуривателя при заводе двигателя.

В мазде вся электроника начинает работать только при первом положении ключа зажигания, а также пропадает питание на всех потребителях когда крутится стартер, это сделано грамотно потому что невозможно посадить аккум когда ключа нет в замке. Сделать по другому можно только подключив напрямую к аккуму, или что-то делать с реле.

Сообщение отредактировал Victor_S - May 19 2014, 14:43

[Banderos]

А что все боятся регистатор на прикуриватель присоединить, разве у него такое потребление ?, у меня на прикуриватель усилитель 70Вт на канал подключен, но это только управление электроникой, основное питание идет конечно по отдельному кабелю, пред ни разу не горел за 3 года как установил. Можно и на фишку магнитолы подключить, нетрудно найти провод с тестером. Я подключал так усилитель антеныы на эту фишку, но потом выбросил, поскольку он начал ловить все наводки в машине. Провод на той фишке был оранжевого цвета и самый толстый.
В любом варианте будет работать на первом положении ключа, заводить не надо.



В мазде вся электроника начинает работать только при первом положении ключа зажигания, а также пропадает питание на всех потребителях когда крутится стартер, это сделано грамотно потому что невозможно посадить аккум когда ключа нет в замке. Сделать по другому можно только подключив напрямую к аккуму, или что-то делать с реле.

Я не оспариваю правильность подключения электроники в мазде, но для реализации правильной работы авто регистратора целесообразнее его подключить через второе положение ЗЗ так как при работе стартера на втором положении не пропадает +, а выключаться он будет при повороте ключа в первое положение.