Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Apr 29 2014, 20:02
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 10.02.2014 Из: Киев Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 |
Доброго времени суток!
На днях по-мерял компрессию в движке 9-12-12-12 и свеча в первом цилиндре в масле. Машина вроде не дымит, иногда на холодную, очень редко есть немножко дымка белого цвета. Пробовал доставать щуп на гарячую, дым от туда не валит. Жрет масло на высоких оборотах очень сильно. Предположительно 3 причины: -кольцам капут -маслосьемные колпачки -загрязненный цилиндр( закоксованный) Склоняюсь и очень надеюсь, что это 3 вариант и обойдусь только чисткой и заменой масла. Кто сталкивался, что посоветуете ? Авто 626 GE 1996 2.0i 16 клапаннов |
|
|
![]() |
Jun 10 2014, 18:52
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 10.02.2014 Из: Киев Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 |
Я сомневаюсь, потому что машина не потеряла мощность, хорошо тянет и не скажешь, что у нее проблемы с движком. Движок всегда работает ровно, не греется и вообще не каких нареканий на него. В принципе 4 литра масла на долив стоит 150 грн и это на 1000 км не большие затраты, но тем не менее хочется подлечить... Были бы у меня свободные средства и тем более желание, то я бы не задумываясь отдал бы ее хотя бы на лайтовый ремонт, а так как машина старая и не хочется в нее вливать кучу денег в сумме с машиной, которые дадут уже на много солидней аппарат. Вот потому и хочу рассмотреть варианты минимального ремонта...
Но все равно спасибо за советы. |
|
|
Jun 10 2014, 22:22
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 401 Регистрация: 16.07.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989 Имя: Жека |
Я сомневаюсь, потому что машина не потеряла мощность, хорошо тянет и не скажешь, что у нее проблемы с движком. Движок всегда работает ровно, не греется и вообще не каких нареканий на него. В принципе 4 литра масла на долив стоит 150 грн и это на 1000 км не большие затраты, но тем не менее хочется подлечить... Были бы у меня свободные средства и тем более желание, то я бы не задумываясь отдал бы ее хотя бы на лайтовый ремонт, а так как машина старая и не хочется в нее вливать кучу денег в сумме с машиной, которые дадут уже на много солидней аппарат. Вот потому и хочу рассмотреть варианты минимального ремонта... Но все равно спасибо за советы. А я, и мануал по твоему мотору говорят о том, что пришел капут движку. По нормам расход масла составляет до пол литра на 10тыс. А у тебя на тыщу 4литра. Это что в мопед масло заливаешь в бензобак при каждой заправке. |
|
|
mzfk Упала компрессия в первом цилиндре и свеча в масле Apr 29 2014, 20:02
Jast mzfk, капнули бы слегка масла в тот цилиндр и по п... Apr 29 2014, 20:13 
mzfk Цитата(Jast @ Apr 29 2014, 21:13 ) mzfk, ... Apr 29 2014, 20:15
mzfk Опять подыму вопрос, так как причину пока не нашел... Jun 10 2014, 15:58 
bezol Цитата(mzfk @ Jun 10 2014, 16:58 ) Опять ... Jun 10 2014, 16:21
Jast mzfk, все тешат себя надеждой, что обойдется замен... Jun 10 2014, 16:11 
babasik Цитата(mzfk @ Jun 10 2014, 19:52 ) Я сомн... Jun 11 2014, 07:44 
SeregaGE Может попробуй залить в первый цилиндр какой-нибуд... Jun 12 2014, 09:12
mzfk пробовал, не какого эфекта не дало Jun 13 2014, 09:40 
babasik Цитата(mzfk @ Jun 13 2014, 10:40 ) пробов... Jun 13 2014, 11:10
костян 48 Цитата(mzfk @ Apr 29 2014, 21:02 ) Доброг... Jun 13 2014, 15:54 ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 25th April 2026 - 10:10 |