xedos 9 KF, мотор совсем мертвый (не заводится) Опции

[denmark]

Доброго времени суток вопрос к спецам или к тем кто к такой Ху….й, сталкивался помогите пожалуйста разобраться . Предыстория!
Мазда xedos 9 KF35 мотор 2.0L примерно месяца 2 назад появились первые глюки , перестала заводится, сначала на холодную потом на горячую и это не всегда помогало только с толкача, либо со шнурка с пол-тыка заводилась но потом заглохла и пи….ц тянули на шнурке 80км до города периодически пробовал заводить заводилась только на больших оборотах (3500-4000)тис только ниже сразу глохнет затянул в город постояла две недели (появилось время)пробил на наличие ошибок вылезли те которые не имеют отношение к запуску ДВС 16: 41: 46 это все как я понимаю датчик ЕГР и клапана ВИРС посидевшы на форумах перечитав все по 99 раз судя по моей проблеме решил заменить катушку зажигания F-734 (24Евро) и соответственно и свечи купил бош платинум но никакого результата это не принесло в чем может быть еще гемор??????

Датчик колен вала проверил 570Ом третий провод на массе
Искра есть на старых свечах была хуже на новых нормальная
Все фишки передергал перечистил те которые под капотом
Давление в рампе 3,1bar (на сколько я понимаю норма)
Пробовал на новой катушке и свечах таскать на шнурке никакого результата на малых оборотах вообще труп на больших немного стреляет в выхлопную

Уважаемые маздоводы прошу вашей помощи и советов где копать и что менять .СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!!

[20034]

Доброго времени суток вопрос к спецам или к тем кто к такой Ху….й, сталкивался помогите пожалуйста разобраться . Предыстория!
Мазда xedos 9 KF35 мотор 2.0L примерно месяца 2 назад появились первые глюки , перестала заводится, сначала на холодную потом на горячую и это не всегда помогало только с толкача, либо со шнурка с пол-тыка заводилась но потом заглохла и пи….ц тянули на шнурке 80км до города периодически пробовал заводить заводилась только на больших оборотах (3500-4000)тис только ниже сразу глохнет затянул в город постояла две недели (появилось время)пробил на наличие ошибок вылезли те которые не имеют отношение к запуску ДВС 16: 41: 46 это все как я понимаю датчик ЕГР и клапана ВИРС посидевшы на форумах перечитав все по 99 раз судя по моей проблеме решил заменить катушку зажигания F-734 (24Евро) и соответственно и свечи купил бош платинум но никакого результата это не принесло в чем может быть еще гемор??????

Датчик колен вала проверил 570Ом третий провод на массе
Искра есть на старых свечах была хуже на новых нормальная
Все фишки передергал перечистил те которые под капотом
Давление в рампе 3,1bar (на сколько я понимаю норма)
Пробовал на новой катушке и свечах таскать на шнурке никакого результата на малых оборотах вообще труп на больших немного стреляет в выхлопную

Уважаемые маздоводы прошу вашей помощи и советов где копать и что менять .СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!!

у меня xedos 6. проблемы похожи были. короче...
1) под датчиком массового расхода воздуха на коробке есть фишка с кучей контактов (это масса всех датчиков) посмотри и почисть (контакты и сам болт от фишки).
2) похоже что сдох датчиком массового расхода воздуха. попробуй отключи и заводи (работает только на больших оборотах, иногда стреляет).
3)смотри метки ГРМ.
4) датчик коленвала (его параметры можно ищи сдесь ]]>http://mazdaservice.org/]]>.
5) посмотри на трамблере в каком состоянии угольный электрод
6)обрати внимание на разъёмы компа в салоне машины...
7) возьми мультиметр и проверь сопротивление (в оммах) между корпусом мотора и кузовом (поставь на прозвонку. если сопротивление больше одного омма, тогда попробуй проведи провод между кузовом и мотором на прямую возможно масса пропалла на мотре)