Замена масла в АКПП, Mazda 6 GG 5AT Опции

[feno_man]

Добрый день!Понимаю что тема частично боян но не могу поиском все собрать в кучу.
Встал вопрос замены масла в коробке (автомат).70 тыщ назад менял у официалов на спец.установке с полной выкачкой. Судя по цвету(масло потемнело) пришла пора менять снова,но у официалов эта процедура уже стоит около 3000грн(было 1300).
Нашел по отзывам эту станцию ]]>ссылка]]> но они делают частичную замену с заменой фильтра и тд.
Почитав наши и российские форумы мнения разделились 50\50,половина говорит в коробку лучше не лезть,другая половина наоборот - фильтр менять нужно обязательно.Короче прошу совета - собирать деньги и менять у оф.или не морочится и сделать частичную за 1000грн?!

Сообщение отредактировал _ash - Jul 22 2014, 10:34

[talimon]

Делаю всегда и на всех машинах полную замену масла в АКПП раз в 50 тыс, частичную каждые 20 тыс. Всегда на СТО Ойлер что на Киквидзе. Цена работы 400 грн, у них там спец прибор, прогоняет все старое масло через гидрики в 4-6 этапов, очень полезная процедура для АКПП.

Менял себе на Петровке пол года назад, вместе с ихним маслом и работой получилось где то 1600 грн. Но сейчас жалею что менял у них. Данный аппарат все равно не гарантирует полную замену масла так как масло при замене смешивается и все равно идеально не получается. Я в следующий раз буду менять природным путем, если нужно то снять поддон и поменять фильтр (это хоть и заморочка, но на пробеге больше 100 тыс данную процедуру лучше провести). А масло оригинальное можно купить где угодно я даже на Перова видел.

При снятии поддона идет частичная замена масла (около 4 литра), остальное грязное-перегретое остается в коробке, и заменить его можно лишь двумя способами: 1. Полностью снять и разобрать АКПП 2. Прогнать масло спец. прибором пока не потечет девственно свежее))) И ничего там не смешивается, смешивается только при честичной замене со снятием поддона.