Mazda 6 gg,помогите розрулить,как-то плохо заводитса., Долго крутит зажигание. Опции

[Jumperhigher]

Вставляю ключ,накачал бензонасос,и как то долго крутит стартер или че там я не очень шарю,такой звук ыыыыгыгы....но заводитса,а бывает и нормально сразу подхватывает.свечи новые оригинал поставил недавно.Пробег 127

Сообщение отредактировал Jumperhigher - Jul 5 2014, 14:01

[vital-7382]

ТАК СТОИТ ГАЗ ИЛИ НЕТ??? У меня была похожая ситуация. Так же ооочень долго искали причину в топливной системе. Поменял бензонасос на новый, за зря старый был в отличном состоянии. Ездил к официалам на Петровку те меряли давление в системе - все супер бензонасос качает и держит больше 3-ох атмосфер. Свечи, фильтра так же отлично, тяга отлично. Комп подключали все супер - в результате сказали мы не знаем что это.

Оказалось следующее: Газовый редуктор был в подуставшем состоянии - причем на работе автомобиля это не сказывалось. Редуктор потихоньку подтравливал газ в цылиндры пока машина заглушена. Когда я утром пытался завести авто, смесь из за присутствия газа была бедная. Так как воздуа в системе было мало. И пока не прокрутишь стартером несколько раз машина не заводилась.

Проверять нужно так. Вечером закрутить на балоне вентель. Выработать весь газ что остался в трубках и пробовать завести утром.
Может кому поможет мой опыт ))))

Сообщение отредактировал vital-7382 - Jul 12 2014, 22:24

[cerkovsky]

ТАК СТОИТ ГАЗ ИЛИ НЕТ??? У меня была похожая ситуация. Так же ооочень долго искали причину в топливной системе. Поменял бензонасос на новый, за зря старый был в отличном состоянии. Ездил к официалам на Петровку те меряли давление в системе - все супер бензонасос качает и держит больше 3-ох атмосфер. Свечи, фильтра так же отлично, тяга отлично. Комп подключали все супер - в результате сказали мы не знаем что это.

Оказалось следующее: Газовый редуктор был в подуставшем состоянии - причем на работе автомобиля это не сказывалось. Редуктор потихоньку подтравливал газ в цылиндры пока машина заглушена. Когда я утром пытался завести авто, смесь из за присутствия газа была бедная. Так как воздуа в системе было мало. И пока не прокрутишь стартером несколько раз машина не заводилась.

Проверять нужно так. Вечером закрутить на балоне вентель. Выработать весь газ что остался в трубках и пробовать завести утром.
Может кому поможет мой опыт ))))

Спасибо, за историю. Возможно и в моем случае это верный путь. Может кому пригодиться и моя история.
СТОИТ ГАЗ. Периодически не заводится Мазда 6 GG 2006 года. Всё началось около двух недель после замены газовых фильтров на Евро 4. После этого на следующий день не завелась (как обычно с полтычка). Мурцевал около получаса. Пробовал отключать газ с кнопки. Плюнул, уехал на такси, вернулся через 2 часа - завелась с полоборота. Такое же повторилось через неделю. Пытался заводить мин. 20. Не удачно. Ушел. Вернулся через полчаса - завелась сразу. Загнал к официалам. Проверили свечи (ок), промыли форсунки, дроссельную заслонку, проверили компрессию (ок). Не стали смотреть топливный фильтр тк законился рабочий день, но бензонасос подкачивает и в рампе бензин есть. Вчера вечером снова повторилась фигня. Постоял минут 15 и с чих-пыхами (1-2 минуты) завелся. На ходу не глохла. При таком старте на педаль газа не реагирует (как будто блин бензина нет. С бензином нормуль, заправлялся на разных заправках. WOG, OKKO). Пробег 175000. Около 2 месяцев назад делал капиталку коробке (Автомат. Попал тосол в АТФку. После ремонте к работе АКПП нареканий нет).
Снял кино. ]]>Продублирую на YouTube]]> Может будет инфо по моргающим иконкам?

Прикрепленные файлы

 VID_20140725_000213.3gp ( 1.91 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 7