Замена прокладок клапанных крышек, Mazda Xedos 9 Опции

[82_Udav]

Вот решился на замену прокладок клапанных крышек.
Как истинный кседовод делаю это сам.
Сильно сложного в этом нет, но есть нюансы

Было так (это еще с передней головы было немного сбита грязь)
]]>]]>

Так как мотор горячий слил масло и снял масленый фильтр.(требовалась замена)
Снял аккумулятор, корпус фильтра и гофру, сливаем тосол (снизу в радиаторе есть винт) ВВ провода
Дальше отсоединяю от дросельной заслонки две трубки охлождайки,
от топливных рамок отсоединяем провода, подачу и обратку топлива и не забываем об трубках электромагнитного клапана.
На задней голове ближе к ремню грм под пауком стоит Г-трубка - сапун - его тоже отсоединяем.
Отсоединяем все электромагнитные клапана, датчики и отводим в сторону жмот проводов от паука.
Дальше интересное - трубка EGR (не всем поддаётся)
При помощи какой-то матери открутилась от выпускного коллектора
В помощь идет ведешка залитая несколько раз с интервалом в мин 10.
дальше обстучать гайку и в перед с хорошим ключем.
Открутив болты и гайки снимаем паук

Вот оно !! Клапанные крышки в доступе
Снимаем.
]]>]]>

Пришло время заранее подготовленных крышек и паука
]]>]]>

Очистив посадочные места прокладки на головах

Начал обратный процесс сборки
Прокладки взял оригинал

Моменты затяжки болтов:
болты клапанных крышек – 9 Нм
болты впускного коллектора – 19-24 Нм

Герметик по мануалу говорит :
]]>]]>
Я промазал по всему периметру.

Установил клапанные крышки
]]>]]>

Пришло время паука нужно было перепаковать все с одного на другой, точнее с двух все лучшее.
Еще нужно было установить газовую планку с форсунками, так как на машине стоит газ
]]>]]>

Рассказывать что куда какая трубка не буду, для этого прикладываю схемы:
]]>]]>
]]>]]>

Все трубки и клапана установлено на паук согласно мануала
после чего паук установлен на машину, уложена в обратном порядке проводка, корпус фильтра и аккума.

Результат :

]]>]]>
]]>]]>

з.ы. Не судите грубо, может че и забыл написать.

Сообщение отредактировал 82_Udav - Oct 18 2014, 04:16

[snowman]

Ну наконец пришло и мое время отчитаться за проделанную работу.Есть еще конечно ,что доделать,но в целом основная задача решена.
Сразу скажу отдельное Большущее спасибо Udavу за помощь ,содействие ,техническую поддержку и терпение.Если не его отчет, врядли бы решился на все это.Хотя готовился 2 года.Очень хорошо ,что не решался т.к. не хотел резать трубку ЕГР и слава Богу что не порезал, точно бы не собрал.Так что делаем все по правильному.Для этого есть коллеги из клуба Олег ,еще раз спасибо!!
Небольшой фото отчет.


еще фото.
буду благодарен за ваши комменты ,долго не мог определиться с цветом коллектора.ну что-то такое вышло

Прикрепленные файлы

 kl47.jpg ( 78.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35
 _________.jpg ( 84.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
 ______.jpg ( 71.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28
 ______________.jpg ( 92.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43
 __________.jpg ( 83.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51
 __________10.jpg ( 87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37