 димить мотор, допоможіть розобраться |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Feb 16 2014, 13:15
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 16.02.2014 Из: Костополь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda626 Имя: Саша  |
я Собі купивши мазду 626 1,8 жд , їздів все Було добруе , диму з мотора Не було , тут я провтикав уровєнь масла , бо подтікало и провернуло шатунного вкладиш , я розібрав , шліфонув Колінвал замінів вкладиши и рішів замініть кольца Вже як розобрана , в головці поміняв и притер клапана и сальнікі замінів , вСІ Нові прокладки , ну все зібрав НЕ діму.тут через пару сотень почав діміть мотор , компресія 12,5 , 12 , 12 , 12,5 . масло ішло літрамі , я незнаючі шо Робить розібрав и рішів шо поставивши браковані кільця , и замінів їх на старі , бо старі були добрі , пощі не відрізнялісь від нових , и на старих вона НЕ діміла , зібрав вновь заів и дім пропав , а тут через 300 км вновь Почала діміть и Їсти масло ,
в чому может буть проблєма ? ? Підскажіть Сообщение отредактировал nokia66131 - Feb 16 2014, 13:18 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Oct 1 2014, 10:08
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 28.08.2014 Из: Izum Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 GE Имя: Руслан |
Но если зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой большой то смысла менять нет, лучше сделать головку один раз и забыть.
Не знаю как, но мне сделали голову, а машина стала хуже работать, чем до замены сальников и всего остального. Сейчас не держит холостой, при транспортировке своим ходом домой - "дергается" как сумашедшая. При чем если дать газу немного, то дерганье прикращается. И если холостой я кое-как наладил, то "дерганье" убрать не знаю как. Один спец сказал, что нужно проверить зазор по клапанам. Какой должен быть зазор на MAZDA 626 GE V=1.8. Буду благодарен всем кто поможет в решении этой проблеммы. |
|
|
|
|
Oct 1 2014, 19:14
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 237 Регистрация: 31.10.2011 Из: Николаев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Костя |
Не знаю как, но мне сделали голову, а машина стала хуже работать, чем до замены сальников и всего остального. Сейчас не держит холостой, при транспортировке своим ходом домой - "дергается" как сумашедшая. При чем если дать газу немного, то дерганье прикращается. И если холостой я кое-как наладил, то "дерганье" убрать не знаю как. Один спец сказал, что нужно проверить зазор по клапанам. Какой должен быть зазор на MAZDA 626 GE V=1.8. Буду благодарен всем кто поможет в решении этой проблеммы.-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
плюнь в глазки тому спецу,какой н...уй зазор,у тебя гидрокомпенсаторы,а дерганье дросельная заслонка и зажигание Сообщение отредактировал костян 48 - Oct 1 2014, 19:15 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
nokia66131 димить мотор Feb 16 2014, 13:15 
nikolaygerasimov Цитата(nokia66131 @ Feb 16 2014, 13:15 ) ... Feb 17 2014, 01:22 capricorn Цитата(nokia66131 @ Feb 16 2014, 13:15 ) ... Feb 18 2014, 07:36 андрей 383 что такое МСК? сальники клапанов? Feb 18 2014, 10:29 
capricorn Цитата(андрей 383 @ Feb 18 2014, 10:29 ) ... Feb 20 2014, 08:29 костян 48 Цитата(nokia66131 @ Feb 16 2014, 14:15 ) ... Oct 1 2014, 19:28  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
