Mazda6 New: чиним рулевую рейку, описание способа ремонта |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda6 New: чиним рулевую рейку, описание способа ремонта |
Jul 21 2012, 10:38
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 44 Регистрация: 11.08.2009 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: M6 new |
Mazda 6 NEW
Дорогие форумчане, могу поделиться опытом ремонта рулевой рейки мазды 6! у всех она стучит и причем у всех по одинаковой причине, метал.втулке! Ремонт обошелся 400грн.в Днепропетровске =)) стука нет,уже 5000 полет нормальный! такое чувство что новая подвеска! Кому нужно звоните, за бутылку=)) подскажу мастера который делал! работа заняла 3 часа 0676327533 Саша Сообщение отредактировал _ash - Jul 23 2012, 14:12
Причина редактирования: поправил тему
|
|
|
Oct 17 2014, 17:01
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 172 Регистрация: 20.04.2009 Из: Березовка Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 6 new Имя: Сергей |
И так, начнем:
Как снимать корпус рейки, в котором стоит эта втулка я думаю описывать не стоит, есть по этому поводу куча инфы, после того как сняли корпус, выприсовываем старую втулку, ____________002.jpg ( 377.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 151 вот сама втулка капролоновая: (прорези делал чтоб при нагреве не закусывала) ____________004.jpg ( 297.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 120 дальше точим втулку из бронзы: (размеры у каждого индивидуальные, у меня например корпус уже расточен под 33мм.,(у тех кто 27 мм и не растачивал, можете не растачивать, бронза не выскочит и не закусит), а внутренний у меня вал 23,97 по центру, а втулка 24,00мм) ____________007.jpg ( 239.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 113 Замеры делаем вот такими инструментами: ____________001.jpg ( 295.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88 и ____________003.jpg ( 386.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87 точим сначала втулку внутри примерно 23мм, после этого заприсовываем нашу новую втулку в корпус, и уже с корпусом до тачиваем на станке до вашего размера, в моем случае это было ровно 24,00 мм., и вот результат с заприсованой бронзовой втулкой: ____________008.jpg ( 252.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 168 внутри втулки делаем резцом шагом на 20 примерно, не глубокий прорезь, для смазки, на фото не видно его, но он есть) и собираем в обратном порядке. Результат, никаких стуков, и думаю будет куда дольше жить чем капролон. Такую процедуру делаю я не первый, на мазда6.ру уже так делали, связывался с ребятами, говорят довольные, стуков не каких тоже нет. Сообщение отредактировал serik - Oct 17 2014, 17:01 |
|
|
Oct 17 2014, 22:08
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 15.03.2014 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 Имя: Александр |
спасибо. Уже съездил все сделали. Но из капролтана. Кстати сколько ходит капролтан км примерно? Сказали что втулка-убитая у меня была!
Сообщение отредактировал _ash - Oct 20 2014, 15:03
Причина редактирования: ненужное цитирование, цитирование картинок - будьте внимательней
|
|
|
Oct 18 2014, 09:25
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 172 Регистрация: 20.04.2009 Из: Березовка Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 6 new Имя: Сергей |
спасибо. Уже съездил все сделали. Но из капролтана. Кстати сколько ходит капролтан км примерно? Сказали что втулка-убитая у меня была! Если попался хороший, чтоб не реагировал на температуру, то очень много, у ребят по 100 000 бегает, а если плохой, то в холоде будет норма, а в жаре будет закусывать или если в жаре норма, как у меня было. то похолодает и начнёт стучать... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25th September 2024 - 20:37 |