Mazda6: что за разъём на передней фаре? Опции

[MoonYos]

Всем привет. Ребят, помогите пожалуйста, мазда 6 2006года с автоадаптацией фар. Адаптация не работает. Не подключена фишка (на фото) может быть причиной или нет? Зачто отвечает данный разъем?
Вся проблема в том, что я не могу нащупать разъём, куда эту фишку одеть

 c88dc2cs_480.jpg ( 105.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 185


У кента тоже мазда и я видел куда подключён разъём и автокоррекция у него пашет. Правда отключить я у него не пытался, вдруг чё поломаю.
Бывший хозяин говорит, что фары не менялись(он 1й хозяин) и что автоадаптация работала.
До компа подключал. Ошибок не показывает

Сообщение отредактировал _ash - Oct 20 2014, 14:53

Причина редактирования: Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы.

[pit.serg]

С галогеновыми фарами не сталкивался, поэтому пишу о родном ксеноне.
Подключается она на разъём, рядом с основным (такой имеется только на левой фаре)
 ______.JPG ( 58.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75

Внутри фары проводка идёт на разъём блока розжига.

Вообще-то модуль розжига занят только лампой, на которую он подключен, и к корректору никакого отношения не имеет.....

Не совсем так. При штатном ксеноне, блок розжига управляет также коррекцией по высоте. Так что, скорее всего, это и есть сигнал для регулировки.

Ну прям таки- как же у меня тады автокоректор пашет с отключеной фишкой...по вай-фаю...?

Не уверен что работает. Он может просто проходить тест (типа вверх-вниз), но не регулировать.

[panch69]

С галогеновыми фарами не сталкивался, поэтому пишу о родном ксеноне.
Подключается она на разъём, рядом с основным (такой имеется только на левой фаре)
 ______.JPG ( 58.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

Ооо! А у меня штеккер есть, а второе гнездо на фаре отсутствует! Получается, комплект фара-проводка может быть какой угодно, вариантов так 5-10? Галоген-ксен, ручник-авто, с датчиками-без датчиков, и каждый еще в вариантах? Моделист-конструктор, ТАЗ отдыхает...
Причем, в белом секторе основного разъема у меня 3 контакта, а здесь 4. Любопытно было бы посмотреть электросхему всего этого узла.

Сообщение отредактировал panch69 - Oct 18 2014, 16:21

[pit.serg]

Получается, комплект фара-проводка может быть какой угодно, вариантов так 5-10? ........

При условии что никто не колхозил, варианта всего два - родной ксенон и родной галоген.

.....моё мнение что фара не родная.

+100%!!! Скорее всего "первый хозяин" говорит неправду. Кстати, какие стоят лампы? Какой блок розжига?

а зачем сигнал идет на АБС????

Вероятнее всего, угол наклона изменяется не только в зависимости от загрузки авто, но и от скорости движения.

[MoonYos]

При условии что никто не колхозил, варианта всего два - родной ксенон и родной галоген.

+100%!!! Скорее всего "первый хозяин" говорит неправду. Кстати, какие стоят лампы? Какой блок розжига?

Вероятнее всего, угол наклона изменяется не только в зависимости от загрузки авто, но и от скорости движения.

Лампы Филипс родные. Блоки розжига под фарой тоже. Хозяина переспрашивал 3 раза. Ему трендеть, я не знаю, есть ли смысл??? Говорит всё работало. Но опять же. Фары б хоть тест проходили. Но не регулировались бы. А тут вообще без теста. Осталость только на станцию звонить, хай смотрят по компу, менялась ли фара

Я тоже дурачёк, надо было пофотать, когда фару снял. Щас так влом бампер снимать.
Ну опять же. Если даже фара меняная, показывали б ошибки на компе??? Или что вообще не подключено. А то оно просто показывает как буд-то всё ОК.... И то не знаю, показалось или нет, что после того как поколупались с компом, чуть фары опустились. Ну это такэ. Может и кажется

Сообщение отредактировал MoonYos - Oct 20 2014, 13:27

[Pavel]

Лампы Филипс родные. Блоки розжига под фарой тоже.

Так и написано "родные"? У меня "родные" были вообще D2S Osram Xenarc. Сфоткал-бы.

Фишка такая есть, и воткнута в соответствующий разъем на фаре в указанном месте.

 3734.jpg ( 496.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40


Сообщение отредактировал Pavel - Oct 20 2014, 17:42