Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Oct 25 2014, 12:53
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 17.07.2010 Из: Одесса Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: Мазда 626 GC |
Доброго дня у кого была такая проблема. Повороты работают, при постановке на сигнализацию все фонари мигают, когда включаю аварийку, она не мигает. Если включить аварийку , она не мигает и не работают повороты, выключаю опять с поворотами порядок. Где может глючить?
|
|
|
![]() |
Nov 1 2014, 14:05
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
A626.jpg ( 258.93 килобайт )
Кол-во скачиваний: 16Исходя из схемы и описалова из 1-го поста.... 1. Предохранители 1 и 2 живые. 2. Переключатель поворотов 4 живой. 3. Кнопка аварийки 3 живая 4. Реле 5 в самом блоке, который дразнится "Реле поворотов и авар. сигнализации" живые 5 Цепи (провода) которые идут к блоку "Реле поворотов и авар. сигнализации" с уверенностью 99% целые. Резюме: Если отбросить невероятно кривожопое подключение сигнализации (которая слегка здохла и выносит мозг блоку "Реле поворотов и авар. сигнализации"), то остается причина только в электронной начинке 6 в блоке "Реле поворотов и авар. сигнализации". Гадать не глядя - бесполезно. Что там сдохло транзистор, микросхема, конденсатор или банально оторвало, отгорел проводник на печатной плате ..... Снимать блок, вскрывать, смотреть и .... Либо ремонт, либо замена целиком. -------------------- |
|
|
Nov 2 2014, 22:50
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 17.07.2010 Из: Одесса Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: Мазда 626 GC |
A626.jpg ( 258.93 килобайт )
Кол-во скачиваний: 16Исходя из схемы и описалова из 1-го поста.... 1. Предохранители 1 и 2 живые. 2. Переключатель поворотов 4 живой. 3. Кнопка аварийки 3 живая 4. Реле 5 в самом блоке, который дразнится "Реле поворотов и авар. сигнализации" живые 5 Цепи (провода) которые идут к блоку "Реле поворотов и авар. сигнализации" с уверенностью 99% целые. Резюме: Если отбросить невероятно кривожопое подключение сигнализации (которая слегка здохла и выносит мозг блоку "Реле поворотов и авар. сигнализации"), то остается причина только в электронной начинке 6 в блоке "Реле поворотов и авар. сигнализации". Гадать не глядя - бесполезно. Что там сдохло транзистор, микросхема, конденсатор или банально оторвало, отгорел проводник на печатной плате ..... Снимать блок, вскрывать, смотреть и .... Либо ремонт, либо замена целиком. Спасибо!!! |
|
|
vinegar Аварийный сигнал. Oct 25 2014, 12:53
HveletRaskard Предохранитель аварийной сигнализации? Кнопка подг... Oct 26 2014, 15:25
x3mal2003 Цитата(vinegar @ Oct 25 2014, 13:53 ) Доб... Oct 26 2014, 21:41 
vinegar Цитата(x3mal2003 @ Oct 26 2014, 21:41 ) м... Oct 31 2014, 15:09
dallasdp Цитата(vinegar @ Oct 31 2014, 15:09 ) ...... Oct 31 2014, 15:38 
vinegar Цитата(dallasdp @ Oct 31 2014, 15:38 ) Не... Oct 31 2014, 18:24 
HveletRaskard Цитата(vinegar @ Oct 31 2014, 18:24 ) Наш... Oct 31 2014, 20:54 ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 22nd October 2026 - 12:58 |