Продам идеальную Mazda6 2.0 '2007, 12000$ Опции

[empty]

Продам свою рестайлинговую Mazda6 (т.е. FL), 2007 год, код цвета гляну позже (перламутр, на солнце темно-серый с коричневато-золотистым оттенком).
Мотор 2.0, 147 л.с., 6-ст. МКПП.

В связи с часто задаваемыми вопросами по телефону отмечу, что масло не жрет (сам о подобных проблемах маздовских 2.0 даже не слышал).
Второй часто задаваемый вопрос - коррозия арок и кузова. Такая проблема не касается рестайлинговых шестерок (т.е. 2006-2007 год), у меня ессно таких проблем тоже нет.

Европейка, куплена в официальном салоне Mazda.
Пробег ~ 90 300 км (на момент публикации объявления), сейчас уже 94 000 км (пробег родной, подтверждается состоянием авто, а также отметками в сервисной книге, в т.ч. и электронной сервисной книгой официального сервиса Mazda по всей Украине, в которую вписать левые записи невозможно).
Я второй хозяин с конца апреля 2014 года, пробег на тот момент был 78 тыс. км. (в подтверждение есть фото техпаспорта первого хозяина, выписанной справки-счета, фото машины с пробегом на дату покупки).

Обслуживалась только на официальном сервисном центре Mazda.
Плановые ТО в большинстве проводились по наступлении межинтервальных 12 месяцев, т.к. нужный для ТО межсервисный пробег предыдущий хозяин банально не наезжал.
Все запчасти (включая расходники) – только оригинал.
Мной примерно через месяц после покупки было сделано ТО с заменой всех жидкостей (включая масло коробки), колодок и всякой мелочевки. Недавно поменял левый ступичный подшипник (Koyo), на днях замена верхней гидравлической подушки двигателя.
С автомобилем никаких проблем нет.

Комплектация максимальная, но без кожи: 6 подушек, ABS, EBD, системы стабилизации DSC+TSC, штатный ксенон с автокорректором и омывателями, датчики дождя и света, подогревы сидений, круиз ну и так далее.
Допы: двухсторонняя сигналка Magicar + замок КПП Construct.
Из мелочей после покупки сделал: тонировку (у первого хозяина был «аквариум»), ковры салона и багажника Novline, веерные форсунки.
Также есть два комплекта резины – лето Brigestone Potenza, зима шипованный Gislaved Nord Frost 5.

Машина не билась и не красилась. Все элементы кузова и оптика – родные. Диски без бордюрных болезней.
Состояние ЛКП очень хорошее (с небольшой поправкой на возраст машины). Естественно есть небольшие царапки и несколько вмятинок от каштанов. Первые уберутся после полировки, вторые – после визита к мастерам из сервиса типа «удаление вмятин без покраски».
Самой большой минус – на стоянке у дома какая-то сука собака решила погреться на капоте, как результат – царапины от когтей на капоте. Капот не крашу и не полирую, чтобы при продаже не возникало вопросов, фото с грязными следами лап тоже есть.
Кузов ни разу не полировался, поэтому, скорее всего, все вышеперечисленные нюансы исчезнут после полировки.

Расход: трасса = 6-7 л, город (Днепр) = 9-10,5 л. Средний при моих условиях езды получается от 8,6 л до 9,4 л. Кормлю исключительно на ОККО 95 Pulls.

Причина продажи – зимой с женой ожидаем пополнение в семье + увлекаемся активным отдыхом, нужен багажник поудобнее и клиренс повыше.

Приоритет – обмен с моей доплатой на паркетник из списка: Mitsubishi Outlander XL 3.0/2.4 2007-2009, Subaru Outback 3.0/2.5 2006-2009, Suzuki Grand Vitara 2.4 2007-2010.

В случае продажи цена вопроса 14 000 $. НОВАЯ ЦЕНА 12 500 $. В течении некоторого времени цена всего 12 000 $! За машину ручаюсь, так же как и за все мои бывшие.

Со своими предложениями и виденьем цены просьба не звонить – не тратьте ни мое, ни свое время.

Тел. О97-72-77-12З, Петр.








































Сообщение отредактировал empty - Jan 14 2015, 23:16

[tuningmobile]

14000)))))))))) предлагаю 10000

[empty]

14000)))))))))) предлагаю 10000

А я ненавязчиво предлагаю удалиться из этой темы
Барыгам мне рассказывать/доказывать нечего

[kaktys]

А я ненавязчиво предлагаю удалиться из этой темы
Барыгам мне рассказывать/доказывать нечего

в википедии написано что барыга- это скупщик краденого

[empty]

в википедии написано что барыга- это скупщик краденого

Круто. Даже не поленился, погуглил.
Третье значение именно такое: крим. жарг. скупщик краденного
А вот второе, как по мне, наиболее подходящее: разг., неодобр. мелкий торговец, обычно жадный и нечестный

[kaktys]

А вот второе, как по мне, наиболее подходящее: разг., неодобр. мелкий торговец, обычно жадный и нечестный

судя по цене жадный явно не он

вот есть у соседки Аутлэндер 2008г вишня, ультимат, 120 ориг пробега (все чеки нико). 1 хозяйка, без подкрасов.... предложу обменяться на мазду с ценноким Аута 23 000
или такой же только черный, 56 пробег (все оф бумаги имеются).... без подкрасов. 1 владелец. оценю его в 27000



кстати, будет большим плюсом узнать про первого владельца авто... особенно Регион.... говорят- сущетсвенно влияет на цену

Сообщение отредактировал kaktys - Nov 18 2014, 16:25

[empty]

судя по цене жадный явно не он

вот есть у соседки Аутлэндер 2008г вишня, ультимат, 120 ориг пробега (все чеки нико). 1 хозяйка, без подкрасов.... предложу обменяться на мазду с ценноким Аута 23 000
или такой же только черный, 56 пробег (все оф бумаги имеются).... без подкрасов. 1 владелец. оценю его в 27000



кстати, будет большим плюсом узнать про первого владельца авто... особенно Регион.... говорят- сущетсвенно влияет на цену

Неужто зацепило?

По цене даже комментировать не буду. А знаешь почему? Потому что продавая все свои предыдущие машины с подписи ниже (ну разве что кроме Сенса) я уставал отбиваться от мнений подобных "афторитетофф" по поводу моей цены.
А знаешь что самое интересное? То, что продавал именно по той цене, которую ставил
Просто как пример - ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...c=89670&hl=]]>
Изначально выставлял за 24.5, ушел за 24. За две недели января 2014 года.
Каждый товар стоит своих денег.

Первый владелец из Одессы.