Mazda6 2002-2007: Ремонт фиксатора двери Опции

[Vetal']

Спасибо огромное ]]>Frederik]]> c mazda6.ru

Фото отчет:
1. Снимаем обшивку двери ( ]]>Описание снятия обшивки двери]]> )

2. Обязательно нужно иметь 2 вида ключика "на 10", из стойки болт можно выкрутить только торцовым, а вот для двери уже рожковый или накидной.
Откручиваем 3 болта

(вытащить фиксатор можно отогнув внутренний пластик, предварительно открутив 4 -5 самореза)

Совет от Веталя ))), не надо дверь разбирать. Для снятия фиксаторов откручивайте динамик и через этот вырез доставайте фиксаторы, это должно быть легче чем откручивать внутреннюю панель двери.

3. Вытащив смотрим на него со всех сторон, и пробуем подвигать его по штифту взад-перед - если двигается, так то ему карачун)))
Штифт с хорошими фиксаторами сдвинуть в ручную не получится...



4. Далее передвигаем его на среднее положение, и отгибаем усики.



5. Внутри видим вот такую картину где находятся те пластмассовые фиксаторы и резиновые блоки выполняющие функцию пружин.




6. На фото плохо но видно что на фиксаторе стерлось ребро на которое идет вся нагрузка.



7. Далее берем натфиль или грубую шкурку и стачивам стенки фиксатора примерно на 1 - 1,5 мм. На фото сравнение сточенной стенки и не.




8. После того как сточили все стенки прикладываем их как нужно и смотрим чтобы они были более менее параллельны.
, далее сравнение как было и как стало.



9. Далее вставляем фиксатор и рез блок на место, и подкладываем между корпусом и блоком пластиковую прокладку толщиной 1 - 1,5 мм. (тоже самое и с другой стороны) Все делается на среднем положении !!!




10. Нужно смазать ту часть штифта, которая не видна, когда фиксатор стоит в двери, после этого можно устанавливать все на место.

11. Все собираем в обратной последовательности. Единственное что при сборки придется вставлять фиксатор в среднем положении т.к. он просто не сдвинется.
Когда вставили, нужно просто наживить болт в стойке, после этого можно полностью распахнуть дверь, для удобного доступа.

ЗЫ. После желательно смазать штифт, чтобы пластик не стирался.

Удачи.

Вот таким способом пошел Rodriges с этого же форума.

В обычный сточеный фиксатор вплавляется половинка нержавеющей трубочки, которую разогревают на газовой плите держа пассатижами.
Диаметр трубки 6 мм.

Сообщение отредактировал Vetal' - May 12 2010, 15:15

[VanjaMPS]

Цена вопроса 150 грн за один фиксатор.Есть в наличии ящик,всем хватит.Бу,но в отличнос состоянии.

[pit.serg]

Цена вопроса 150 грн за один фиксатор.Есть в наличии ящик,всем хватит.Бу,но в отличнос состоянии.

А какой смысл ставить "родные", если они сами по себе не качественные? На днях покупал для одноклубника ВАЗовские по35гр шт. Они более долговечные. ИМХО.

[Guard_2006]

А какой смысл ставить "родные", если они сами по себе не качественные? На днях покупал для одноклубника ВАЗовские по35гр шт. Они более долговечные. ИМХО.

Таки покупал))) подтверждаю... Не перебирал еще. Двери еду подкрашивать по низам у Ярослава на Отамане, разборка полная вот тут как то и вклиниться нада с переборкой фиксаторов.

------------------------------------------------------------

Народ, Киевляне, земляки, ура, ОТАМАН ремонтирует фиксаторы!!! По русской ссылочке ]]>http://www.drive2.ru/l/1374959/]]> с десяточными комплектующими !!! Не факт что ручки не оттуда у кого-то, просто негде или некогда или холодно... Кому помочь найти где кто что пишите подскажу!!!
Какую-то внесли ребята доработку... какую пока не признаются))) Сказали пусть походит, проверится в эксплуатации потом раскроют карты.
Держут отлично, в трех положениях.
По эксплуатации отпишемся пазжее.
Цена вопроса 100х4 за работу!!!


Спецом возле препятствия чтобы показать ограничение на разных углах открывания!!!


Сообщение отредактировал Guard_2006 - Dec 7 2014, 09:13