Mazda 6 diesel 2005 - Error P0610, Холодает и сразу загорается ESP и Motor Check. Опции

[mainhard]

Всем привет,

Очень нужна помощь. Как только наступают холода - загорается ESP и Motor Check.
До запуска двигателя(фото не моё, взял вот отсюда - ]]>https://www.drive2.ru/l/4062246863888491234/]]> ):

После запуска двигателя(фото не моё, взял вот отсюда - ]]>https://www.drive2.ru/l/4062246863888491234/]]> ):


В прошлом году была аналогичная проблема, обратился тогда к ОД - сняли ошибку и всю зиму всё было хорошо. Но в этом году, ничего не помагает. Уже 4 раза был у них, снимают ошибку и всё. Разводят руками. Проводку проверяли - вроди всё норм. Попросил их показать ошибки, которые наблюдаются - так вот:


Симптомы:
1) Ошибки появляются только когда температура окружающей среды ниже +5 градусов цельсия!!! Летом - всё супер. Сейчас (осенью температура ниже ноля), если в гараже поставить калорифер на часика 2 и после завести, тоже всё норм - и лампочки тухнут.
2) До того, как прогреется двигатель, прыгают обороты на нетралке (от 700 до 1000 об.) + мотор работает с сильной вибрацией + бывают моменты, когда машина как будто хочет заглохнуть.
3) Если жать на газ, оборотов до 1100 - машина работает идеально, ничего не дёргается и не пригает.
4) Если мотор прогрет - всё работает хорошо + если заглушить прогретую машину (проехав километров 50) и после завести снова, то есть вероятность, что лампочки ESP и Motor Check потухнуть.
5) На расход топлива ошибки не влияют.

Долго гуглил и нашел вот такую статью -
]]>Ошибка P0610]]>
где человек отписался, что поборол эту ошибку с заменой датчика детонации. Кто подскажет - у меня в дизеле есть этот даччик?

Всем спасибо за помощ!

Сообщение отредактировал mainhard - May 28 2015, 13:14

[Alpine]

Свечи накала вкл воще? Просто управление свечами идет как раз при температуре охлаждайки ниже +5°, может прошива...хз.
Начал бы с разборки и пропайки ЭБУ, не поможет- сливать прошиву и отдавать чиповщикам, пускай на программном уровне глянут или выкл опрос этой ошибки.
З.ы. датчика детонации я у тебя на моторе не вижу.
Имхо

З.ы.ы Попробуй почитай ошибку другим сканером

[mainhard]

Свечи накала вкл воще? Просто управление свечами идет как раз при температуре охлаждайки ниже +5°, может прошива...хз.
Начал бы с разборки и пропайки ЭБУ, не поможет- сливать прошиву и отдавать чиповщикам, пускай на программном уровне глянут или выкл опрос этой ошибки.
З.ы. датчика детонации я у тебя на моторе не вижу.
Имхо

З.ы.ы Попробуй почитай ошибку другим сканером

Индикация свечей накала появляется и тухнет как обычно, в момент поворота ключа в состояние "ON" (как и большинство других даччиков). Авто заводится без проблем вообще. Но вот на холостых - плавают обороты до полного прогрева двигателя.
Насчёт прошивки - она на авто вроди как оригинальная стоит. Авто у меня с 2009-го года, и проблемы начались только в 2013. До этого - всё было супер и зимой и летом.

Сообщение отредактировал mainhard - Dec 1 2014, 16:15

[Александр 1976]

Индикация свечей накала появляется и тухнет как обычно, в момент поворота ключа в состояние "ON" (как и большинство других даччиков). Авто заводится без проблем вообще. Но вот на холостых - плавают обороты до полного прогрева двигателя.
Насчёт прошивки - она на авто вроди как оригинальная стоит. Авто у меня с 2009-го года, и проблемы начались только в 2013. До этого - всё было супер и зимой и летом.

Обратись на Белорусский форум,если ты там зарегистрирован.Только там тебе помогут и не к каким чиповщикам не едь они тебе ни чем не помогут.Слетит прошивка прозреешь,официалы прошивку тебе не зальют потому что они не могУт дизель прочитать(обращался знаю) точнее у них ненту этого шнура.Есть вопросы звони и скачай программу FORScan она хорошо читает дизельную мазду.Форсунки снимал на стенд?