 Mazda 3 MPS - кто сталкивался, установка Steel Turbo Manifold |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 May 22 2008, 06:42
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250  |
Просмотрел все stage от разных компаний, но почемуто никто не меняет у стокового мотора Manifold (http://www.streetunit.com/MAZDASPEED_Turbo_Manifold_p/dnmssstm.htm) у кого есть опыт, может кто ставил себе и вообще думаю когда стоит 3 уровень эта приблуда не помешает??? кто что думает?
-------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
May 23 2008, 12:10
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
А вы зацените кривую соотношения воздух-топливо... у него чето с машыной не то...
-------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
May 23 2008, 13:13
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
Цитата(Koya @ May 23 2008, 15:10 )  А вы зацените кривую соотношения воздух-топливо... у него чето с машыной не то... да, вроде смесь воздух топливо должна увеличиваться???? или я ошибаюсь? Не ну по любому не может быть таких данных помоему MAF мертвый или грязный, так как чел тоже имеет нулевик, который ужасно загрязняет MAF. -------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
|
|
May 25 2008, 20:18
Сообщение
#4
|
|
 ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата да, вроде смесь воздух топливо должна увеличиваться???? или я ошибаюсь? На турбированных моторах в период нагрузки рекомендуется не допускать обеднения смеми ниже 12 Цитата Не ну по любому не может быть таких данных график действительно непонятный Цитата чел тоже имеет нулевик, который ужасно загрязняет MAF. с чего ты взял???!!! И что ты вкладываешь в словосочетание "загрязняет MAF"? -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
May 26 2008, 08:08
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
Цитата(Yury @ May 25 2008, 23:18 ) На турбированных моторах в период нагрузки рекомендуется не допускать обеднения смеми ниже 12 график действительно непонятный с чего ты взял???!!! И что ты вкладываешь в словосочетание "загрязняет MAF"? взял я с того что у меня был нулевик, маслом защищеный т.е. нужно пропитывать его спец маслом, так вот за 2-3 мес из-за пыли мой расходомер умер, вот я и думаю что MAF мертвый -------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
|
|
May 26 2008, 08:22
Сообщение
#6
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(egdmitry @ May 26 2008, 09:08 ) взял я с того что у меня был нулевик, маслом защищеный т.е. нужно пропитывать его спец маслом, так вот за 2-3 мес из-за пыли мой расходомер умер, вот я и думаю что MAF мертвый Дались вам эти "масляные" нулевики! Ставьте нормальный паралон - и будет вам счастье 
-------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
Сообщений в этой теме
egdmitry Mazda 3 MPS - кто сталкивался May 22 2008, 06:42 
Yury Цитата(egdmitry @ May 22 2008, 07:42 ) Пр... May 22 2008, 06:49 
egdmitry Цитата(Yury @ May 22 2008, 09:49 ) ... May 22 2008, 07:27 Yury Цитата(egdmitry @ May 22 2008, 08:27 ) Ес... May 22 2008, 07:52 ZeroGravity Цитата(Yury @ May 22 2008, 08:52 ) Я не з... May 22 2008, 11:21 avtoprofi Цитата(egdmitry @ May 22 2008, 07:42 ) Пр... May 22 2008, 18:35 avtoprofi Вот, почитайте тему ]]>http://www.mazda3forums.com... May 22 2008, 18:46 Yury Цитата(avtoprofi @ May 22 2008, 19:46 ) В... May 22 2008, 19:51 Norua Цитата(avtoprofi @ May 22 2008, 19:46 ) В... May 22 2008, 19:58 avtoprofi Цитата(Norua @ May 22 2008, 20:58 ) А это... May 22 2008, 20:00 Norua Цитата(avtoprofi @ May 22 2008, 21:00 ) А... May 22 2008, 20:02 Yury Цитата(Norua @ May 22 2008, 21:02 ) Ну я ... May 22 2008, 20:06 King Цитата(Yury @ May 22 2008, 21:06 ) Думаю ... May 22 2008, 22:26 egdmitry призамене сток на КАТ БЭК или тоже самый коллектор... May 23 2008, 08:55 Yury Цитатая подумал а термоизаляционную ленту не надо ... May 23 2008, 10:51 YuraL Цитата(Yury @ May 26 2008, 09:22 ) Дались... Jul 13 2008, 19:39 egdmitry Наконецто!!! Я дождался свой коллектор... Jul 13 2008, 16:26  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
