 Мазда 6 GG. Стрелка тахометра скачет вверх при наезде на бугры., Так же на секунду пропадает тяга. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Feb 10 2015, 13:44
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 06.05.2010 Из: Киев, Харьковский р-н Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: Mazda 6 Имя: Виктор  |
Недавно заметил что при наезде на неровности, когда передок машины немного подбрасывает обороты тахометра быстро уходят вверх (на 1 тис примерно) и как бы на мгновение пропадает тяга. После загрузки передка идет легкий рывок и все возвращается в норму. Это при городской езде на небольших скоростях.
Раньше такого не было. Подскажите на что обратить внимание? Сообщение отредактировал Daviktor - Feb 10 2015, 13:46 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Feb 12 2015, 16:06
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 281 Регистрация: 10.12.2013 Из: Киев Спасибо сказали: 24 раз(а) Авто: Mazda 6 Имя: Виталий |
Да ну какие амортизаторы к плаванию оборотов. Ты еще попробуй стекло протиреть или лампочки поменять
 ))
|
|
|
|
|
Feb 12 2015, 17:14
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 938 Регистрация: 07.10.2009 Из: Симферополь Спасибо сказали: 66 раз(а) Авто: mazda 6 |
Цитата(vital-7382 @ Feb 12 2015, 16:06 )  Да ну какие амортизаторы к плаванию оборотов. Ты еще попробуй стекло протиреть или лампочки поменять ))Вы зря язвите, почитайте изложение проблемы ТС: "... при наезде на неровности, когда передок машины немного подбрасывает обороты тахометра быстро уходят вверх (на 1 тис примерно) и как бы на мгновение пропадает тяга. После загрузки передка идет легкий рывок и все возвращается в норму". То есть передок подбрасывает и убитые аморты не обеспечивают при этом сцепление колес с дорогой, то есть колеса на мгновение оказываются в воздухе, что влечет резкое повышение оборотов вследствие пропадания нагрузки на двигатель, при возвращении колес "на землю" вследствие того, что двигатель успел "ракрутиться" и происходит тот самый "легкий рывок", про который пишет ТС за счет инерции колес, маховика и всей трансмиссии. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Daviktor Мазда 6 GG. Стрелка тахометра скачет вверх при наезде на бугры. Feb 10 2015, 13:44 
StaF Глянь "минусовой" кабель, где крепится к... Feb 10 2015, 15:25 Daviktor Ок, гляну. 3,5 т назад ГБО поставил. К оборудовани... Feb 11 2015, 10:17 IndigoL Отключите ГБО и посмотрите. Feb 11 2015, 10:43 zeus а не может на мгновение пропадать сцепление с доро... Feb 11 2015, 11:35 Daviktor Контакт " минуса" нормальный, подергал в... Feb 11 2015, 23:22 zeus сухость амортизатора совсем не показатель его рабо... Feb 12 2015, 12:48 
Alpine Цитата(zeus @ Feb 12 2015, 17:14 ) Вы зря... Feb 13 2015, 18:06 IndigoL ИМХО с сцеплением связано. Feb 12 2015, 16:49 Sergey20046 zeus, Это на какой же скорости надо по буграм гоня... Feb 13 2015, 10:54 Daviktor Цитата(Sergey20046 @ Feb 13 2015, 10:54 )... Feb 13 2015, 23:56 zeus ну мы же не знаем на какой скорости и по каким нер... Feb 13 2015, 14:30 Daviktor Всем привет !
Не знаю, что было с моей машин... Feb 18 2015, 12:07 vital-7382 От ты смешной. Чего ты поперся на этот вибростенд.... Feb 23 2015, 11:17 zeus Такими темпами через пару лет у Вас машина будет к... Feb 18 2015, 17:29 Daviktor Потерю 120 грн. я переживу ) - будет мне урок на б... Feb 23 2015, 11:53 Vladislaw21 Друг попросил помочь с ремонтом Jaguar x-type. до ... Feb 23 2015, 21:47  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
