Задние сайлентблоки на Мазду 323 S BA 96г., Кто менял и на что, есть ли аналоги Опции

[PerezzZ]

Люди такая проблема чтобы сделать развал нужно поменять все задние сайленты, которых говорят "в природе" нет (по крайней мере на экзисте не нашел) только в сборе. Перелапатил все 70 страниц тем в этом разделе, но конкретно под свою толком ничего не нашел, в основном все на Fку. Но неужели на SBA их никто не менял? Отзовитесь у кого есть опыт по замене их конкретно на этой модели или кто может подсказать с чего может они подходят, или самопал. В общем подскажите кто что сможет.

[PerezzZ]

Еще чтобы вытянуть центральные обычные болты, со стороны бака, пришлось откручивать подрамник. Т.к. эти болты вытянуть мешал бензобак. А тут при откручивании подрамника "нарисовалось" 4е залома (т.е. 4 болта обломались), из которых 2 почти заподлицо с отверстием. Тут тоже на помощь пришла сварка. Поначалу пришлось приваривать гайки, где позволяла длина залома. Помог опыт работы на севере (там это обычная практика). А где длины не было пришла на помощь смекалка. Приваривал сначала шайбу с большим внешним диаметром, а сверху к шайбе длинную гайку прям по граням.
 IMG_20150414_125313.jpg ( 910.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

Вместо болтов на рынке купил аналоги на рынке что-то 4е болта по 7грн кажется и 2а болта подлиннее до 10грн. Стали не хуже родных.
Что касается сборки, в принципе всё прошло "без пыли и шуму". Только длинные болты 14мм в диаметре туговато заходили в ушах ступицы, но молоток помог исправить эту оплошность.
Забыл сказать что старые сайленты я не выпресовывал, а просто выжигал газовой горелкой и выбивал молотком.
На этом у меня всё. Надеюсь кому-нибудь пригодится мой опыт.

Сообщение отредактировал PerezzZ - Apr 22 2015, 18:34