Неисправность, ремонт и обслуживание двигателя PN Mazda 323 1.7D Опции

[Danilas]

По совету одноклубников решил создать тему, в которой будет идти речь о двигателе PN Mazda 323 1.7 Diesel, о его ремонте, эксплуатации, ценах на запчасти, на полезные ссылки, и т.д маздоводами со стажем, так как у меня возникало много вопрос, и пришлось их задавать в общей теме, то теперь все вопросы о данному двигателю можно переместить в эту тему!!

[reaktor]

прочитал здесь все,что мог,сделал выводы:
1. никто вразумительно не объяснил,как вычислить толщину прокладки ГБЦ-???
2. момент затяжки болтов гбц(29нМ+90град.+90град.)верно-?
3. размеры поршней я так и не нашел,говорилось только о ремонте,у меня поршня 78,5-в магазине сказали-последний ремонт,дальше-гильза и ст. поршень 77,5 (есть еще размер 78,0-первый рем.)
теперь парочка вопросов от меня(сильно не бейте,в моих краях вообще не с чем сравнивать):
1. троссик "подсоса":где устанавливается,нужен ли вообще,какие доп.тяжки там присутствуют,т.к.у меня всё надежно держится на веревочках:
[attachment=112555:_____0214.jpg]
2. что за шланга под масляным фильтром,какое ее назначение?у меня она уверенно заглушена болтом
[attachment=112556:_____0215.jpg]
3. для чего нужна трубка рядом с тем же масляным фильтром и куда она там подключается(второй конец трубки подходит ко второму масляному фильтру спереди и из него прямой патрубок в поддон)?
[attachment=112557:_____0216.jpg]
4. зачем на этом моторе 2 масляных фильтра и возможно ли присоседить к нему масляный радиатор?

[VinDiser]

2. момент затяжки болтов гбц(29нМ+90град.+90град.)верно-?

- Верно!

1. троссик "подсоса":где устанавливается,нужен ли вообще,какие доп.тяжки там присутствуют,т.к.у меня всё надежно держится на веревочках:
2. что за шланга под масляным фильтром,какое ее назначение?у меня она уверенно заглушена болтом
3. для чего нужна трубка рядом с тем же масляным фильтром и куда она там подключается(второй конец трубки подходит ко второму масляному фильтру спереди и из него прямой патрубок в поддон)?
4. зачем на этом моторе 2 масляных фильтра и возможно ли присоседить к нему масляный радиатор?

1 - плохо видно ТНВД. Сделай фото ""в целом"
2 - Это шланг подачи ОЖ на печку (в салон)
3 + 4 - Чёт я "не вкурил" что за 2-ой мас.фильтр. У тебя машина какого года? (надо ещё у себя глянуть)

[reaktor]

что за 2-ой мас.фильтр. У тебя машина какого года? (надо ещё у себя глянуть)

машина-87года,323BW,универсал,но не исключено,что она прошла через многих кулибиных.
первый масляный фильтр-как положено,под коллекторами,с маслоохладителем(если я правильно понял),из которого выходит патрубок подачи ож на радиатор печки(у меня заглушен,подача взята с корпуса термостата,а обратка привинчена вот сюда,рядом с нижним патрубком:
 _____0220.jpg ( 102.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39

второй масляный фильтр,привинчен на съемной плите спереди двигателя,со стороны радиатора(на фото поддон снят,в поддон уходит патрубок,который держу пальцами):
 _____0221.jpg ( 137.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

трубка,к этой же плите привинченая,уходит вверх,огибая мотор рядом с топливными трубками:
 _____0222.jpg ( 187.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22

уходит в район основного масляного фильтра и там заканчивается наконечником под болт:
 _____0223.jpg ( 157.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27

вот немного другой ракурс:
 _____0216.jpg ( 155.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

вопрос: предназначение второго фильтра-?

[VinDiser]

.........
второй масляный фильтр,привинчен на съемной плите спереди двигателя,со стороны радиатора(на фото поддон снят,в поддон уходит патрубок,который держу пальцами):
трубка,к этой же плите привинченая,уходит вверх,огибая мотор рядом с топливными трубками:
уходит в район основного масляного фильтра и там заканчивается наконечником под болт:
вот немного другой ракурс:
вопрос: предназначение второго фильтра-?

Ого. Не, такого "колхоза" я ещё не встречал.Печка у тебя "включается" только после открытия термостата (+86-88) \\не шибко удобно, но терпимо\\
А вот 2-ой мас.-фильтр - ДЕЛААААА! мерещится мне, что там не всё хорошо с подачей на первый (заводской), вот и "приколхозили" ему "помошника". \\я не спец по двиглу, но чёт я не встречал у наших двиглей 2-ой м.-фильтр.

[reaktor]

второй масляный фильтр действительно колхоз,после снятия-мойки-осмотра оказалось,что плита для фильтра оказалась очень даже самодельной,приколхозили эту плиту к кронштейну подушки,скорее всего,думали её к чемунибудь подключить,но так и оставили проект на полпути.вывод-фильтр должен быть один.