Мазда CX-5: Сверчки и шум Опции

[final]

Всем доброе время суток.
С мая 2012 года являюсь счастливым обладателем мазды CX-5 вишнёвого цвета комплектация максималка с люком.
Машинкой доволен, пробег 7200 км.
1. С момента покупки машины смущал только шум колес по трассе на скорости выше 100 км/ч , но полазив по форумам понял что это всеобщая проблема, решается тотальной обесшумкой, пока этот вопрос отставил. Хотелось бы услышать мнение общественности - кто как эту проблему решал?
2. Последние 500-700 км пробега заметил, что появился сверчок в торпеде. Удалось обнаружить причину - жёсткий пластик вокруг магнитолы. Была ли у вас подобная проблема? Кто что посоветует?

Сообщение отредактировал DEN - Jan 15 2014, 17:20

[pooperec2]

Можно конкретно.
1. Назовите другого япошку, где пластик лучше и не гремит?
2. ВАЗ качественней собран? Можете не отвечать на вопрос, это так, но зато посмеялся.
3. Отвратный сервис? Где именно, где лучше, с чем сравнивали?
4. Дорогущие запчасти по сравнению с чем? Цены, что меняли?


А можно подробней, про какие авто идёт речь? Что тестировали, в каких комплектациях и сколько они стояли?

1. Honda Civic 5d - после 2 года эксплуатации по убитой нашей дороге, начала назойливо греметь ручка над дверью.
2.
3. Хонда - дешевле, и сервис улчше (Хонда прайд вз Мазда Петровка).
4. см. пункт 3.

Машину менял из-за дизеля (более технологичного мотора), и клиренса/4wd - все что хотел - получил.

Понятие качества, это соответствие продукта ожиданиям пользователя. Из-за этого и появляются темы в духе "Лексус не торт" / "Мерседес уже не тот" / "Пятак - кусок картона, даже ВАЗ лучше".
Конечно же ВАЗ качественее. За 10к баксов Вы получаете конструктор для взрослых, который ПОЛНОСТЬЮ соответствует Вашим ожиданиям + климат-печка которая работает круглый год.

Вы пересядьте на дизельный ВАЗ с автоматом в "фуле" и... А, чиорт... Постойте....

Сообщение отредактировал pooperec2 - May 25 2015, 08:58

[AutoPilot]

1. Honda Civic 5d - после 2 года эксплуатации по убитой нашей дороге, начала назойливо греметь ручка над дверью.
2.
3. Хонда - дешевле, и сервис улчше (Хонда прайд вз Мазда Петровка).
4. см. пункт 3.

Машину менял из-за дизеля (более технологичного мотора), и клиренса/4wd - все что хотел - получил.

Понятие качества, это соответствие продукта ожиданиям пользователя. Из-за этого и появляются темы в духе "Лексус не торт" / "Мерседес уже не тот" / "Пятак - кусок картона, даже ВАЗ лучше".
Конечно же ВАЗ качественее. За 10к баксов Вы получаете конструктор для взрослых, который ПОЛНОСТЬЮ соответствует Вашим ожиданиям + климат-печка которая работает круглый год.

Вы пересядьте на дизельный ВАЗ с автоматом в "фуле" и... А, чиорт... Постойте....

Назовите, чем сервис на Хонде лучше? И что из запчастей на Хонду дешевле, чем на Мазду? Только не нужно говорить, что фара на Сивик дешевле, фары на СХ-5 - они и так понятно. Назовите цены СР-В и СХ-5, т.е. вещи которые можно сопоставить, а то если, скажем, одни свечи дороже других, но одни меняются раз в 80 тыс., а другие раз в 40 тыс., то и считать нужно по-другому.

[pooperec2]

Назовите, чем сервис на Хонде лучше? И что из запчастей на Хонду дешевле, чем на Мазду? Только не нужно говорить, что фара на Сивик дешевле, фары на СХ-5 - они и так понятно. Назовите цены СР-В и СХ-5, т.е. вещи которые можно сопоставить, а то если, скажем, одни свечи дороже других, но одни меняются раз в 80 тыс., а другие раз в 40 тыс., то и считать нужно по-другому.

По сервису:
1. Есть бесплатное такси, которое предлагают,
2. В боксах стоят камеры - можешь смотреть, что именно с твоей машиной делают.
3. Заезд/выезд из боксов - в руках мастера-приемщика.
4. Отсутствие странных процедур "иди туда, ищи дядю, дядя скажет, что надо" - перечень людей с которыми общаешся, это мастер-приемщик и кассир (если есть желание).

По стоимостям запчастей:
У меня был сивик, потому сравнивать конечно же сложно, но вот только значек "Мазда" получился мне по стоимости, чуть дороже чем боковое переднее стекло с установкой от сивика.
Просто стоимость некоторых вещей, при качестве исполнения этих вещей, у Мазды вызывает... удивление... Я думал меня ничем не удивить после "ковриков" за 1100 грн. для цивика, но тут в мою жизнь пришла Мазда со стоимостью багажной сетки за 2к+ грн. и мой мир никогда не будет прежним.

Но. Но. В защиту Мазды - продажники у Мазды понравились больше