Mazda 626 GE, замена МКПП на АКПП - Украинский Мазда Клуб

Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

Mazda 626 GE, замена МКПП на АКПП, Нужен совет

Опции

Sergo 626 Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Jun 8 2015, 01:08 Сообщение #1
Группа: Новичок Сообщений: 32 Регистрация: 25.06.2010 Из: Ромны Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8i Имя: Сергей	Доброго времени суток! Описываю ситуацию. Есть "пациент": Mazda 626, GE, 1.8, "ручка", 1994 г. Есть "донор" (состояние лучше чем у "пациента" раза в два) Mazda 626, GE, 2.0, "автомат", 1995 г, нерастаможенный. Присутствует желание, есть "прямые" руки, достаточно мозгов, нет опыта "трансплантации". В общем: имеет ли смысл на мою "ручную" мазду с 1.8 литровым двигателем, ставить два литра с автоматом от донора? При наличии всех узлов и деталей. Или геморроя много? Уж очень на автомате ездить понравилось.

Ответов

Sergo 626 Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Jun 8 2015, 10:33 Сообщение #2
Группа: Новичок Сообщений: 32 Регистрация: 25.06.2010 Из: Ромны Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8i Имя: Сергей	Может есть "подводные камни"? Как я это вижу. 1) Мотор+коробка. 2) Приборная панель. 3) Педали. 4) Центральная консоль (где селектор выбора) 5)"Мозги"? 6) Проводка (замена\добавление)? to saha666: Так в техпаспорте не указывается тип КПП. Думаю, лучше уточнить у гаишника. __________.jpg ( 241.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

saha666 Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Jun 8 2015, 11:07 Сообщение #3
Группа: MAZDAвод Сообщений: 80 Регистрация: 14.02.2011 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GD Diesel 2.0 Имя: Александр	Цитата(Sergo 626 @ Jun 8 2015, 11:33 ) Может есть "подводные камни"? Как я это вижу. 1) Мотор+коробка. 2) Приборная панель. 3) Педали. 4) Центральная консоль (где селектор выбора) 5)"Мозги"? 6) Проводка (замена\добавление)? to saha666: Так в техпаспорте не указывается тип КПП. Думаю, лучше уточнить у гаишника. __________.jpg ( 241.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19 Ну да, естественно всё перечисленное, но донор же в сборе, придётся всё перекидывать. Гемора хватит. И да, у гаишника лучше спросить

babasik Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Jun 8 2015, 12:20 Сообщение #4
Группа: MAZDAвод Сообщений: 257 Регистрация: 19.06.2013 Из: Киев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 626 GF	Цитата(saha666 @ Jun 8 2015, 11:07 ) Ну да, естественно всё перечисленное, но донор же в сборе, придётся всё перекидывать. Гемора хватит. И да, у гаишника лучше спросить Не гаишника, а работника мрэо, а еще вернее эксперта-криминалиста, это он сверяет все данные 1.Перерегистрировать надо, если по правильному, мало того потребуется скорее всего заключение ДержавтотрансНДИпроект, что автомобиль после модернизации (переоборудования) соответствует стандартам и безопасен и допущен для пользования на дорогах общего пользования. Или 2. Если визуально не сильно отличается от оригинала крышки двигателя, нет (затереть) надписей (2.0) и т.д. тогда забить, реально объем не посчитают.

Sergo 626 Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Jun 8 2015, 14:44 Сообщение #5
Группа: Новичок Сообщений: 32 Регистрация: 25.06.2010 Из: Ромны Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8i Имя: Сергей	Цитата(babasik @ Jun 8 2015, 13:20 ) Не гаишника, а работника мрэо, а еще вернее эксперта-криминалиста, это он сверяет все данные 1.Перерегистрировать надо, если по правильному, мало того потребуется скорее всего заключение ДержавтотрансНДИпроект, что автомобиль после модернизации (переоборудования) соответствует стандартам и безопасен и допущен для пользования на дорогах общего пользования. Или 2. Если визуально не сильно отличается от оригинала крышки двигателя, нет (затереть) надписей (2.0) и т.д. тогда забить, реально объем не посчитают. Визуально, вообще нет отличий. Только по маркировке двигателя, FS - 2.0 а FP - 1.8, которую ещё разглядеть в нижней части блока надо . На том и задумка основывалась. IMG_20150518_114102.jpg ( 428.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23 это 1.8, моя IMG_20150608_153207.jpg ( 320.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27 это 2.0 Как говориться, найди десять отличий. Вот с коробкой - вопрос! Цитата(saha666 @ Jun 8 2015, 12:07 ) Ну да, естественно всё перечисленное, но донор же в сборе, придётся всё перекидывать. Гемора хватит. И да, у гаишника лучше спросить Там ещё есть маленький радиатор (изогнутая трубка), который спрятался в нижней части, за основным радиатором. Это как я понял для охлаждения масла из АКПП.

babasik Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Jun 8 2015, 16:06 Сообщение #6
Группа: MAZDAвод Сообщений: 257 Регистрация: 19.06.2013 Из: Киев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 626 GF	Цитата(Sergo 626 @ Jun 8 2015, 14:44 ) Визуально, вообще нет отличий. Только по маркировке двигателя, FS - 2.0 а FP - 1.8, которую ещё разглядеть в нижней части блока надо . На том и задумка основывалась. IMG_20150518_114102.jpg ( 428.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23 это 1.8, моя IMG_20150608_153207.jpg ( 320.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27 это 2.0 Как говориться, найди десять отличий. Вот с коробкой - вопрос! Там ещё есть маленький радиатор (изогнутая трубка), который спрятался в нижней части, за основным радиатором. Это как я понял для охлаждения масла из АКПП. отличия есть конечно и не десять и не видно что в углу, но тут решать Вам или по правильному или нет но если толковый спец, сразу определит. но это должен быть фанат Мазды)))или есть тоже Мазда... По вин коду еще бывает видно КПП. Про КПП не понял в чем вопрос? это не переоборудование, да только по Вину можно определить что стояло и то в программе по з/п, не думаю что япы записали в вин КПП и ГАИ нет програмы диллерской, можно на просторах интернета посмотреть безвозмездно, что вин пишет. У меня GF AT 2.0 радиатор именно масла АКПП, если смотреть спереди, он перед радиатором.

Sergo 626 Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Jun 20 2015, 17:08 Сообщение #7
Группа: Новичок Сообщений: 32 Регистрация: 25.06.2010 Из: Ромны Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8i Имя: Сергей	Цитата(babasik @ Jun 8 2015, 17:06 ) отличия есть конечно и не десять и не видно что в углу, но тут решать Вам или по правильному или нет но если толковый спец, сразу определит. но это должен быть фанат Мазды)))или есть тоже Мазда... По вин коду еще бывает видно КПП. Про КПП не понял в чем вопрос? это не переоборудование, да только по Вину можно определить что стояло и то в программе по з/п, не думаю что япы записали в вин КПП и ГАИ нет програмы диллерской, можно на просторах интернета посмотреть безвозмездно, что вин пишет. У меня GF AT 2.0 радиатор именно масла АКПП, если смотреть спереди, он перед радиатором. Да, есть отличия, даже визуально. IMG_20150518_114103.jpg ( 620.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10 IMG_20150609_165325.jpg ( 602.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10 И на 2.0, на ДЗ нет трубок системы EGR как 1.8. И таки да, надо быть фанатом Мазды.