покупка 6mps стоит ли Опции

[06lom]

Итак, началось с того, что я наконец то насобирал более менее вменяемую суму для покупки авто. Залез на авториа, недельки две перебирал варианты вазможной покупки, мечта детства опель калибра уступил место хонде сивик, хонду отодвинула мазда 3, и тут я обнаружил наличие во вселенной таких автомлобилей как mazda 3/6 mps. Да, я раньше даже не догадывался о их существовании. Внутренний пол уокер, с огнем в глазах уже месяц проводит митинги и орет "ХОЧУ, КУПИ". Но в каждом "хочу" есть подводные камни, и продавать через месяц машинку очень не хочется. потому у меня созрел ряд вопросов, на которые уважаемые форумчане, надеюсь, дадут ответы. итак.

1. слышал что m6mps по цене ниже 15000$ брать не стоит ибо они или убитые или очень убитые. в таком случае, ниже 10000$ в любом случае груда металолома? следуя этой логике, если взять 6mps за 10к, то около 5-6 в нее прийдется вложить, чтоб довести до вменяемого состояния?
2. почти все говорят, что ездят на 98 бензине, 95 не котируется вобще, или просто автомобиль теряяет в мощности?
3. на сколько часто на этом авто меняются расходники?
4. и самый главный, адекватной ли будет покупка такого авто для человека, у которого права без года неделя, или через месяц после покупки мне прийдется продавать авто с пометкой "после дтп"?
5, ]]>http://auto.ria.com/auto_mazda_6-mps_15473178.html]]> врядли, конечно, но может кому знакома это авто?

Сообщение отредактировал 06lom - Jul 24 2015, 15:22

[Садовник]

1. слышал что m6mps по цене ниже 15000$ брать не стоит ибо они или убитые или очень убитые. в таком случае, ниже 10000$ в любом случае груда металолома? следуя этой логике, если взять 6mps за 10к, то около 5-6 в нее прийдется вложить, чтоб довести до вменяемого состояния?
2. почти все говорят, что ездят на 98 бензине, 95 не котируется вобще, или просто автомобиль теряяет в мощности?
3. на сколько часто на этом авто меняются расходники?
4. и самый главный, адекватной ли будет покупка такого авто для человека, у которого права без года неделя, или через месяц после покупки мне прийдется продавать авто с пометкой "после дтп"?
5, ]]>http://auto.ria.com/auto_mazda_6-mps_15473178.html]]> врядли, конечно, но может кому знакома это авто?

1.Вообще брать не стоит, ни дорого ни тем более дешево.То, что дешево вылезет дороже потом.
2.на 95м Лукойл ЭКТО боле-мене мопс едет, не так как на 98м, но ехать можно. По звуку мотора слышно, что ей надо 98й.
Мне говорили что низзя ехать на 95м ибо уложится мотор. Человек что у меня купил ездит до сих пор на 95м и мотору нет ничего.
3.Расходники меняются не чаще чем на обычной машине. Но масло надо брать дорогое, это надо. я на любой машине меняю в 5000-7000км
4.уложить с столб мощную машину без опыта вообще не сложно. Езда на мощном звере требует навыков.
5.Не надо оно тебе, да и никому не надо.

Все вышеизложенное - махровое ИМХО, ни на что не претендую как на истину.
Автору:
в твой бюджет сейчас можно выбрать хорошую RX8 - это серьезная машина, это реальный шедевр маздопрома,
и принесет тебе счастье быстро.
По расходу: рыкса стандарт 192ЛС у меня в городе при жаре +39 с кондиционером, езда в пробках 20км.ч средняя скорость
берет 16.5-17л на сотню. МПС в таких условиях жрет не меньше, а то и больше.

[avtoprofi]

Мне говорили что низзя ехать на 95м ибо уложится мотор. Человек что у меня купил ездит до сих пор на 95м и мотору нет ничего.

Кстати, по бензину на МПС. Я знаю человека на тройке МПС, который ездит на 92м. Пробег уже больше 200тысяч и мотору нет ничего
Но, на самом деле, там не машина, а хлам..
Двигатель МПС, согласно инструкции по эксплуатации производителя, должен работать на 98м. Это же не просто так.
Самое неприятное, что потом, при продаже, они говорят, что лили исключительно 98й.