Неприятный запах при тапке в пол Опции

[vintyara]

Всем привет, скажите плиз, что может быть - при тапке в пол, через секунд 5 - 10, начинают приходить неприятный запахи (типа как гари может, а может и нет).

Слышал, что такое бывает, если вырезан катализатор. Вырезан он или нет - пока понять не могу (нужна эстакада, залезть да посмотреть есть ли сварочные швы левые).

Масло в коробке АКПП абсолютно чистое (красноватое, без запаха, ну видно по нему, что оно в норме).

Пробуксовок в коробке нет, все вроде норм.

Что может быть, что проверять?

Сообщение отредактировал vintyara - Jun 9 2015, 20:19

[vintyara]

Ну врядли, оно ж проявляется только при тапке в пол

[Dr.Anime]

Ну врядли, оно ж проявляется только при тапке в пол

Такая же фигня, при кикдауне запах шмали (как шерсть паленая) в салоне, неоторые говорят катализатор при высоких оборотах так воняет. Все жидкости в порядке.

Сообщение отредактировал Dr.Anime - Sep 15 2015, 22:13

[Victor_S]

Такая же фигня, при кикдауне запах шмали (как шерсть паленая) в салоне, неоторые говорят катализатор при высоких оборотах так воняет. Все жидкости в порядке.

Скорее всего коробка. Палятся фрикционы. Не дергает ?

[Dr.Anime]

Скорее всего коробка. Палятся фрикционы. Не дергает ?

Да вроде не дергает.... А какова причина может быть и чем это чревато, заметил этот прикол ещ на 50 тик при обгонах на трассе. Коробка автомат.

Сообщение отредактировал Dr.Anime - Sep 16 2015, 20:55

[Victor_S]

Да вроде не дергает.... А какова причина может быть и чем это чревато, заметил этот прикол ещ на 50 тик при обгонах на трассе.

Ну если паленым пахнет на автомате при кикдауне, явно указывает на коробку. Ну чревато ремонтом. Динамичная и резкая езда, всегда быстрее изнашивает автомат-коробку, потому что фрикционы испытывают большую нагрузку на трение, перегреваются. Надо посмотреть на цвет масла в коробке, какое на запах. Ну если все хорошо то хорошо.

Да кстати у меня недели две назад закусило заднюю правую колодку, воняло страшно, ездил два дня по городу и не мог понять кто что палит везде. Потом допер что запах от моей машины. Обошел по кругу, все колеса теплые, а заднее раскаленное хоть сковородку ставь. Разобрал снял вечером суппорт, промазал места контакта колодки к суппорту медной смазкой все пропало. Такое бывает, при этом на торможении никак не сказывается, и на ходу не ощущается, колодки и так постоянно немного трут, а тут ее немного закусило и она не отходит после торможения от диска. У меня часто бывает после мойки когда машина ночь постоит то диски ржавеют, и колодки прикипают, потом при троганьи они как-бы отрываются, может после такого случая она встала немного криво.

Но это не связано с отжигами, у меня воняло даже если я триста метров в овощном режиме тащился.

[Dr.Anime]

Ну если паленым пахнет на автомате при кикдауне, явно указывает на коробку. Ну чревато ремонтом. Динамичная и резкая езда, всегда быстрее изнашивает автомат-коробку, потому что фрикционы испытывают большую нагрузку на трение, перегреваются. Надо посмотреть на цвет масла в коробке, какое на запах. Ну если все хорошо то хорошо.

Да кстати у меня недели две назад закусило заднюю правую колодку, воняло страшно, ездил два дня по городу и не мог понять кто что палит везде. Потом допер что запах от моей машины. Обошел по кругу, все колеса теплые, а заднее раскаленное хоть сковородку ставь. Разобрал снял вечером суппорт, промазал места контакта колодки к суппорту медной смазкой все пропало. Такое бывает, при этом на торможении никак не сказывается, и на ходу не ощущается, колодки и так постоянно немного трут, а тут ее немного закусило и она не отходит после торможения от диска. У меня часто бывает после мойки когда машина ночь постоит то диски ржавеют, и колодки прикипают, потом при троганьи они как-бы отрываются, может после такого случая она встала немного криво.

Но это не связано с отжигами, у меня воняло даже если я триста метров в овощном режиме тащился.

Масло светлое, запах как запах, вроде не пахнет горелым, хотя черт его знает как оно должно пахнуть

[Victor_S]

Масло светлое, запах как запах, вроде не пахнет горелым, хотя черт его знает как оно должно пахнуть

Сьезди на СТО. Пускай посмотрят. В принципе запах паленного если есть то со временем должен усиливаться. Ремень надо проверить. Катализатор вонять тут никак не может. Все что идет с катализатора идет через выхлоп. Да и если бы он вонял то вонял бы у всех а не только на автомате. Тут еще надо определится это запах гари или запах выхлопа. Если выхлопа, то это может быть какая-то из прокладок выпускного тракта. Но если это выхлоп то очень быстро из маленькой дырочки там становится большая, и запах выхлопа не заметить невозможно. Ну если сечет прокладка то это сразу будет видно визуально.

[Dr.Anime]

Сьезди на СТО. Пускай посмотрят. В принципе запах паленного если есть то со временем должен усиливаться. Ремень надо проверить. Катализатор вонять тут никак не может. Все что идет с катализатора идет через выхлоп. Да и если бы он вонял то вонял бы у всех а не только на автомате. Тут еще надо определится это запах гари или запах выхлопа. Если выхлопа, то это может быть какая-то из прокладок выпускного тракта. Но если это выхлоп то очень быстро из маленькой дырочки там становится большая, и запах выхлопа не заметить невозможно. Ну если сечет прокладка то это сразу будет видно визуально.

Сьездил на АИ поменял масло в ДВС, заодно посмотрели понюхали, сказали все гуд, откуда запах ХЗ Нашелся дырявый пильник ШРУСа и все закидало смазкой, сказали может смазака попадает на коллектор... Еще на холодную ремень компрессора просальзывает и свистит может ли он издавать запах при высоких оборотах..?

Сообщение отредактировал Dr.Anime - Sep 21 2015, 22:34