Mazda СХ-7:что делать АКПП,Турбина!!!?, кто сталкивался,посоветуйте!? Опции

[barch]

всем привет!ребят такое дело,начинаю трогаться,начинает гудеть,это так на первой и второй,третью почти не слышно,а выше вообще нет никаких звуков!че это за ерунда?кстати прислушивался к другой машке 7,так же на первой гудит при разгоне....и еще,как мне проверить работу турбины,а не спец,а некоторые умники говорят что такое чувство что у меня ее нет)))

[vladd]

Машина у тебя как давно? Пробега сколько твоего?
Напрягают только звуки из коробки?
Но в целом всё работает?

[barch]

Машина у тебя как давно? Пробега сколько твоего?
Напрягают только звуки из коробки?
Но в целом всё работает?

машина полгода и ряд проблем!пробег 78тыс.км
1-звук как дизель
2-гудит в коробке на разгоне до 3й передачи с небольшими рывками
3-мне кажется через чур слышен двигатель в салон,будто у меня 500л.с
4-набирает скорость хорошо,но интересует как проверить турбину,или узнать нормально хотя б она работает
5-расход 18,1 город,это норм?езжу как пенсионер,лью 95(мустанг)
6-гупают колеса(глухой звук)на любых скачках

[bezol]

машина полгода и ряд проблем!пробег 78тыс.км
1-звук как дизель
2-гудит в коробке на разгоне до 3й передачи с небольшими рывками
3-мне кажется через чур слышен двигатель в салон,будто у меня 500л.с
4-набирает скорость хорошо,но интересует как проверить турбину,или узнать нормально хотя б она работает
5-расход 18,1 город,это норм?езжу как пенсионер,лью 95(мустанг)
6-гупают колеса(глухой звук)на любых скачках

если не дымит и не жрет масло значит турбина пока еще живая, дизелят они все, смотря в какой степени, тнвд шклямцает у всех, у кого тише у кого громче, цепь при заводке может звук давать ( это проблемы с актуатором), еще подзабитые форсунки громко работают. Что бы проверить турбину на люфт осевой надо впуск снимать ( магистраль от воздушного фильтра, к турбине) и пальцами прверить осевой люфт и визуально крыльчатку, как то так.

[barch]

если не дымит и не жрет масло значит турбина пока еще живая, дизелят они все, смотря в какой степени, тнвд шклямцает у всех, у кого тише у кого громче, цепь при заводке может звук давать ( это проблемы с актуатором), еще подзабитые форсунки громко работают. Что бы проверить турбину на люфт осевой надо впуск снимать ( магистраль от воздушного фильтра, к турбине) и пальцами прверить осевой люфт и визуально крыльчатку, как то так.

спасибо за советы!чет мне кажется эта машина не стоит денег что за нее просят....одни головняки от нее...
а че слышал я что нулевик уменьшает расход!реально?

Сообщение отредактировал barch - Jan 14 2016, 23:50

[Kedarix]

спасибо за советы!чет мне кажется эта машина не стоит денег что за нее просят....одни головняки от нее...
а че слышал я что нулевик уменьшает расход!реально?

У каждой машины свои головняки, вот к примеру товарищ взял новый GL, каждые 5-7 тыс на СТО, уже пол машины по гарантии поменял, говорит худшего говна по качеству не встречал, и это за совсем другие деньги, а СХ , очень не плох, если за ним смотреть ИМХО))