Установка турбины на Mazda CX-5 Опции

[alexy_frost]

Собственно, сабж: возможно ли это без лютого колхоза, с заточеным под этот автомобиль китом, если да - то где взять кит, и кто его сможет установить в Киеве? Интересуют ссылки, цены, явки и пароли

Так же вопрос в догонку о том, не сдохнет ли автомат с полным приводом. Насколько мне известно - железо до ~270 лошадей выдержит, если сильно со светофоров не топить, чтобы моментом не свернуть коробку с раздаткой.

Возможно, тут найдутся те, кто уже делал такую операцию?

[alexy_frost]

Desmont, тащемта, уже упомянутая X-серия трёхбуквенного бренда так же имеет "паркетники с полным приводом и таким весом", но туда вот умудрились вкорячить турбину, и это уменьшило время разгона до сотни на 1.5-2 секунды по сравнению с CX-5. Впрочем, не для дрег-рейсинга и установки скоростных рекордов мною это задумывается - как выше написал, хочется той же резвости и динамики. Речь исключительно о комфорте - разгон, маневры обгона и так далее - и тут твин-турбо очень даже радует в отличие от ситуации, когда его нет, пусть даже в остатке и 192 л.с. и 8 секунд до сотни.

Что касается MPS - это же седанохетч, на таком в говна не заедешь, сугробы не покоришь, по ямам не полетаешь, потому и CX-5 что высокий, только силушки ему поболе бы.

Всё же, спасибо за развёрнутый ответ, меня терзали те же сомнения, рад, что кто то ещё их подтвердил.