Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

> Mazda 6 2006 2.0: плохо заводится
IndigoL
сообщение Jan 25 2016, 22:25
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 708
Регистрация: 10.04.2013

Спасибо сказали: 34 раз(а)
Авто: Мазда



Всем привет.
Нуждаюсь в коллективном обсуждении перед тем, как переться на сервис (да и надо ли?).
В общем, последние пару дней машина плохо заводится после ночного/дневного простоя. Надо долго крутить стартером. Может с первого раза с трудом схватить и начать работать, а может схватить и заглохнуть. Но тогда со второго раза схватывает быстрее. После кратковременной остановки, когда мотор горячий, заводится нормально.
На прошлой неделе была замена масла, чистка дроссельной заслонки со снятием, ну и замена правой подушки мотора. Может что-нибудь из этого быть причиной?
Ну и еще заправлялся пару дней назад. Может проблема в топливе?
Недавно читал про залегание колец. Было сказано, что из-за них тоже усложняется запуск мотора в мороз. Вот уже начал нервничать.
Что скажете?
Go to the top of the page
Вставить ник IndigoL в ответ
+Quote Post
 
Start new topic
Ответов
IndigoL
сообщение Jan 26 2016, 10:34
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 708
Регистрация: 10.04.2013

Спасибо сказали: 34 раз(а)
Авто: Мазда



hustlerambition, насколько мне известно, чистили без форсунок. Ну, по крайней мере я об этом не просил.
andrr, масло действительно подбирает около 1-1,5 л между заменами. Много это или нет? Вал крутит нормально вроде. Ну то есть, когда схватило уже, то проблем нету. Только что пробовал на ходу - до 5000-6000 об/мин крутит преспокойнейше.
vital-7382, ГБО действительно есть. И, насколько мне известно, редуктор, откручивали, чтоб поменять подушку двигателя. Где-то через пару километров должен закончится газ в балоне, вот и проверю. Если проблема действительно в этом (надеюсь), то чинить не буду. В следующем месяце планировал сменить редуктор и форсунки на новые. Но где-то в прошлом месяце заезжал на ГБО-сервис, там посмотрели сканером, что давление держит нормально, значит мембрана ок.
Go to the top of the page
Вставить ник IndigoL в ответ
+Quote Post

Сообщений в этой теме


Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 10th October 2026 - 01:29