Термостат, температура двигателя показывает 1/4 деления Опции

[Валентин]

Всем маздоводам доброго здоровья.
Нужна ваша помощь. У меня Мазда 6 автомат 2006г. Заметил что у меня показания температуры двигателя летом посредине а зимой 1\4 . Я думаю так не должно быль. По идее температура должна держатся одинаковой не зависимо от времени года. В результате этого ( я так думаю) у меня расход топлива летом (город) примерно 10,5 а зимой переваливает за 14 л. В пол педаль газа не жму. Мой вывод о вышесказанном - заклинил термостат. (если я не прав подскажите).
Если менять термостат возникает второй вопрос - какой термостат брать?. в инетн есть два варианта :
1-й вариант просто термостат без корпуса - стоимость 140-300 грн.(это обичний клапан который по форме не отличается от термостата на газель.
2-й вариант термостат в сборе с патрубком - стоимость чуть больше 600 грн.
Вопрос к тем кто менял термостат подойдет ли дешовый вариант в старый патрубок или не заниматся кулибинщиной и покупать в сборе?
Любому совету буду рад. За ранее благодарен.

[vital-7382]

Советую брать оригинал. Суть в том что не оригинальный термостат без корпуса. И чтоб его всунуть в старый корпус нужно очень аккуратно, что б не сломать ушки (пластиковые) корпуса. Я себе ставил оригинал. В целом когда уже игрался с старым термостатом, то понял что заменить серцевину можно, но очень аккуратно, лично я старый термостат сломал когда пробовал.

Да и не факт что сервисмэны захотят этим заниматься.

[romb]

Советую брать оригинал. Суть в том что не оригинальный термостат без корпуса. И чтоб его всунуть в старый корпус нужно очень аккуратно, что б не сломать ушки (пластиковые) корпуса. Я себе ставил оригинал. В целом когда уже игрался с старым термостатом, то понял что заменить серцевину можно, но очень аккуратно, лично я старый термостат сломал когда пробовал.

Да и не факт что сервисмэны захотят этим заниматься.

Не вводите людей в заблуждение,Вы с начало бы посмотрели бы на номер заменителя который я давал выше.Этот термостат идет в корпусе и с резиновой прокладкой.При замене своего,я их детально сравнивал,даже надписи на корпусе FoMoKo присутсвуют как и в оригинале.В общем то я не кого не агитирую,есть лишние 300-400 гривен,платите за упаковку Mazda.

[Валентин]

Не вводите людей в заблуждение,Вы с начало бы посмотрели бы на номер заменителя который я давал выше.Этот термостат идет в корпусе и с резиновой прокладкой.При замене своего,я их детально сравнивал,даже надписи на корпусе FoMoKo присутсвуют как и в оригинале.В общем то я не кого не агитирую,есть лишние 300-400 гривен,платите за упаковку Mazda.

'romb' большое спасибо за совет нашел в инете за 581 грн (маhle TI 200 82) похож на оригинал, разница в крепеже самого єлемента термостата в корпус.
Ставил на СТО -не стал заморачиваться (хотя руки вроде не из жопы). на это пошло примерно 1-го часа. Житкость с радиатора не сливали.Поставили под низ специальный тазик и при снятии термостата вылилость примерно 2 литра. После того как все поставили на место завели движок проверили отсутсвие течи и все И уже привыезде со здания СТО (о это чудо) температура двигателя показывала на 1/4 , а через 100-200 м езды стрелка стояла уже на средине (как и должно быть).
Вывод:термостат поменял не зря. по изменению расхода бензина отпишусь попозже.