CX-9 2008-2010, Расскажите ка по-подробнее о девяточке Опции

[m0ps]

Т.к. с покупкой CX-7 решили пока повременить, то возник шанс поднакопить на CX-9 тех же годов (8-10). Эксплуатировать как и прежде планируется как авто для жены на каждый день по маленькому городу + выходные/отпуск в качестве семейное авто с возможностью погрузить еще бабушек/дедушек и что б вещи в багажнике было куда сложить.
Интересуют отзывы владельцев. Что проблемного у него есть, как в эксплуатации себя проявляет? Как с газом у него дела (расход, я так понимаю, там будет еще выше чем в 7-ке).

[KIO]

1. Основная болячка - раздатка и все что рядом с ней.
Перед покупкой ее желательно снять и посмотреть - из-за отсутствия в регламенте замены масла в ней - типа "масло заливается только раз и на весь срок" - масло превращается в субстанцию типа битума, и шестерни в раздатке сьедаются.
шлицевое соединение раздатки и коробки выполнено специфично - 25% длины шлица не задействовано и сам материал мягкий - в результате шлицы слизываются
Проблема полного привода состоит из этих двух болячек - есть кулибины, меняют шлицевую пару и дают пожизненную гарантию, но не забывать о масле в раздатке, есть уже решения по сливной горловине -тоже кулибинское.

2. катализаторы, их 2, при пробеге более 50 тык на нашем керосине они превращаются в кирпич, и как было у меня ломают лямбды, поставил пламегасители, нужно перешить машину на евро-2.

3. Ходовая - 20 радиус с низким профилем на нашей дороге - регулярные замены рычагов, тяг, и прочего - если есть вариант 18 радиуса - не пожалеете.