Давление масла, P0012 Опции

[veklol]

Привет всем!
Прошу совета по моей проблеме у знающих и понимающих людей
Имею Mazda CX7 2008 европа.
Занялся капитальным ремонтом двигателя, а чисто хотел поставить кованые шатуны что следовательно и сделал.
Вчера завел машину, работает четко, что было поменяно:
1) Все вкладыши полностью,
2) Муфта, цепь, натяжитель
3) ГБЦ с выпускным распредвалом
4) Отрегулированы клапаны
5) Все форсунки установлены новые.
6) Колпачки на клапана все новые
7) Кольца все новые (поршня старые)

При наборе скорости (когда идет нагрузка) слышу свист, как будто патрубок с турбины какой то лопнул или что то в этом роде (на холостых никакого звука нет)
Что имею на выходе, периодически загорается лампа давления масла ( но не постоянно) и горит ошибка p0012. Может кто сталкивался или поможет советом куда копать дальше ?

[MSserg]

Свист- смотрите катализатор.
0012 и давление- связанные ошибки.
Датчик давления на данном двигателе срабатывает при понижении давления до 0,25 Бар, т.е почти ничего.
Отсюда и ошибка 0012 которая ругается что не может провернуть шестерню VVTI на необходимый угол.
Вместо датчика давления манометр и смотрим, у меня такое было когда вкладыши пришли в негодность и после прогрева авто лампочка устойчиво загорелась, хотя ошибка 0012 начала появляться задолго до.

Сообщение отредактировал MSserg - Jun 29 2016, 08:36