M-626GE працює з перебоями потім стріляє і глохне Опции

[Андрій_Бо]

Історія тягнеться вже 4 день.
Симптоми які буди на початку:
- при нагріванні починала дьоргатись
- потім "скакала" і глохла
- після ппростою 30-40 хв. заводилась і їхала головне щоб без нагрузок.
Спочатку грішив на якість бензи і замінив:
- фільтр топливний
- прочистив систему
- замінив бензонасос (а то мій реально здихав)
- свічки нові (перша свічка була вся в маслі).
Радість тривала не довго, поїхав міняти прокладку клапанної кришки. Поміняв. Машина була як "ракета".................. Рівно 15 км. Далі:
- дьорг-дьорг
- певх-певх
- обороти впали і заглох
Тобто з чого почав на тому і закінчив.
Говорив з SashaGub, він мені називав кілька причин можливих, але поскільки я був в лісі і звязок був фуфло, я так толком і не почув та не запамятав. Саша напиши тут, а то в мене память як в курки.(((
Грішив на провода: пробував міняти (правда не впевнений в якості тих замінних) - нічого не змінилося
Пи.Си. трамбльор знизу в мене мокрий (типу в маслі якомусь) при чому вже давно (десь більше року то точно)

А тепер питання до знатоків:
Що за нах..... може бути з тою машиною????? Шість років проїздив майже нічого не робив, а тут сказилася.

[Lucik]

Уверен процентов на 90, что Трамблер. Менять и не мучаться, искать БУ. Было такое на МХ-3, 1,6. Симптомы теже. Что я только не менял: насос, провода, свечи, МАФ, аккум, термостат. Уже начал грешить на ГРМ, думал может ремень перескочил. В итоге поменял двигатель без навесного. Симптомы остались. Оставалось только трамблер. Поменял его и все прошло.
На GE трамблер умер в одну секунду. Приехал, заглушил и не завелся. А на вышеописанном экземпляре вроде и работал, но падла очень плохо. С чего началось не знаю, такой купил.
Так что начинайте с трамблера.

P.s. Считывание ошибок ничего не даст, мозги ни каких ошибок не покажут, зуб даю.

Сообщение отредактировал Lucik - Jul 5 2016, 10:31