 Реально ли почистить форсунки в гараже., Опишу составленную схему чистки форсунок без снятия в гараже. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Jul 23 2016, 21:04
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 22.09.2013 Из: Бердичев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda CX 7  |
Мазда СХ7 2007 года 2.3 TURBO
Загорелся опять чек по пропуску 3 цилиндра, устал менять форсунки( придумал схему подключения промывки "WINNS" , только без самого аппарата , а именно подключить маленькую магистраль не посредственно к насосу высокого давления , с отсоединением основного бак и отключением основного насоса снятием его реле, и в эту магистраль "впилить" какой-то(?) насос предварительного давления, одну емкость и 2 шланга на вход НВД(насос высокого давления) и выход с него. Так вот есть вопросы: 1. Какой насос поставить для предварительного давления? 2. Реально ли прочистить их рабочим давлением на ХХ оборотах? ( В емкости будет только очиститель прямоточных двигателей WINNS) 3. Что может пойти не так? 4. И куда лучше всего подсоединить эту магистраль, не посредственно к НВД или есть какие-то в этом заморочки , в виде обсорбера или фильтра тонкой отчистки.? P.S. Собираюсь все это делать на следующей недели. Так что есть еще время все взвесить. За ранее благодарю за коменты. Сообщение отредактировал Алексей 777 - Jul 23 2016, 21:13 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Jul 23 2016, 21:17
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 10,639 Регистрация: 24.01.2009 Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st. Спасибо сказали: 719 раз(а) Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха" Имя: Олег |
Цитата(Алексей 777 @ Jul 23 2016, 22:04 )  Загорелся опять чек по пропуску 3 цилиндра, устал менять форсунки( придумал схему подключения промывки "WINNS" , только без самого аппарата , а именно подключить маленькую магистраль не посредственно к насосу высокого давления , с отсоединением основного бак и отключением основного насоса снятием его реле, и в эту магистраль "впилить" какой-то(?) насос предварительного давления, одну емкость и 2 шланга на вход НВД(насос высокого давления) и выход с него. Так вот есть вопросы: прежде чем пенять на форсунки нужно проверить сам мотор на герметичность цилиндров, форсунки желательно менять комплектом и только новые, промывка слабо помогает именно этим форсункам1. Какой насос поставить для предварительного давления? 2. Реально ли прочистить их рабочим давлением на ХХ оборотах? ( В емкости будет только очиститель прямоточных двигателей WINNS) 3. Что может пойти не так? 4. И куда лучше всего подсоединить эту магистраль, не посредственно к НВД или есть какие-то в этом заморочки , в виде обсорбера или фильтра тонкой отчистки.? P.S. Собираюсь все это делать на следующей недели. Так что есть еще время все взвесить. За ранее благодарю за коменты. -------------------- Контактный телефон: +380674441933.
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Алексей 777 Реально ли почистить форсунки в гараже. Jul 23 2016, 21:04 
Алексей 777 Дело все в том что , полтора года назад менял эту ... Jul 23 2016, 21:29 Косолапый Да, третий горшок у нас проблемный.Поэтому сначала... Jul 23 2016, 21:40 Алексей 777 Тогда вопрос в другом, какая компрессия должна быт... Jul 24 2016, 11:10 Косолапый Ну тут как бы 100тыщ или 50 относительно в плане,... Jul 24 2016, 14:45 
Алексей 777 Разница в том что на разных объемах двигателей раз... Jul 24 2016, 18:22 bezol Цитата(Алексей 777 @ Jul 24 2016, 19:22 )... Jul 24 2016, 21:11  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
