Mazda 6 MPS 2006 г.в., любимая и единственная, г. Харьков Опции

[Upss]

Всем привет! Продается машина моего отца. Один владелец, покупалась в АККО (май 2006 г.), полный сток, кроме усиленной подушки (street unit), тонировки и сигнализации.
Пробег 138 000 км
Есть небольшие дефекты по ЛКП и рыжики на арках. Если до ноября не продадим, сделаем сами, дабы не травмировать авто. Пока не делаем, чтоб новый хозяин видел все как есть, без "марафетов" и прочей фигни. Машина не бита, подкрашивалось одно единственное место - часть водительской двери (притерлась какая-то маршрутка во время стоянки. Был страховой случай). Даже бампера не передували, любые проверки и СТО. Авто каждый день эксплуатируется, хранится в гараже все эти годы. Зимой также эксплуатируется.
Все ТО регламентные, можно запросить у дилера электронную сервисную (кому интересно vin сброшу в личку). По гарантии менялась турбина и перепаковывалась у ПАТа в турбогараже. В прошлом или позапрошлом году меняли сцепление (пробег был около 90 тыс. кажись). Этой весной обслужили ходовую - замена задефектованных рычагов, сальников и пр. производилась впервые за срок эксплуатации на оригинал. В целом автомобиль любили и не насиловали абсолютно, достаточно посмотреть и проехаться для понимания. Харьковские одноклубники авто знают, из "старой гвардии".
Из мелких неприятностей - коцнут задний левый фонарь (сдавал задним ходом и не заметил столбик на парковке) ну и по мелочи коцки (см. фото).
Цена 10100 у.е. с зимней резиной и 17" дисками Alessio (Италия).
Понимаю и вижу рынок, но знаю какие машины продают по 7-9 тысяч и отдаю отчет какие по 12 и более. Всю косметику сделать будет стоить недорого, пока не делаем принципиально, все же надеюсь, что кому-то важно получить хороший, не укатанный и не разорванный автомобиль из первых рук!!! На любые вопросы отвечу одноклубникам и покажу машину. На сайты размещу в выходные, пока только в клубе...
Причина продажи - покупка нового автомобиля.
Всем добра и позитива
Мой тел. (095) 122-один-1-один-2 Саша
P.s. простите за фото на телефон и их размеры))

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

[Bardak]

Сорри, но лучше сразу приведите в порядок авто.

[igor87kr]

есть б\у фонарь))

[Upss]

есть б\у фонарь))

Спасибо, можно контакты в личку？

ахтунг, а что у нее с арками?
передние крылья тоже уже ржавчина...
автор хоть знает сколько стоит это все вылечить, если делать для себя?)

Ахтунг и Вам) Автор знает... Если по существу, то можно посчитать при просмотре авто на станции. У машин 6-го года была отзывная компания, по которой арки обрабатывались каким-то герметиком. По уму нужно было сначала все грамотно обработать, зачистить, а потом наносить материалы. Видимо делали не так, вот и результат. Поверьте, там ничего критичного нет. Если не продадим до ноября, сделаем эти косячки в любом случае.

а написано "любимая"

Бывает и такое. Просто любовь “японская”, хотя как владельца Альфы я понимаю Ваше недоумение. Машина отца, сколько раз говорил ему за полезшие арки, но он не заморачивается и говорит, что нашим спецам только дай возможность куда-то залезть и станет хуже...

так, а шестерку за нее кто-то даст? стоит она этого?

Уважаемый, проходите мимо. Честное слово, читайте нижнюю часть текста в первом сообщении))