Мазда 626GE 1995г., второе поколение Опции

[lor10]

Мазда 626GE 1995г. второе поколение. В общем суть проблемы такова. Имеется 2 датчика (не 3, как на первом поколении) 1 датчик - 2-ух контактыный идёт на мозги, 2-ой датчик идёт на стрелку. Вентилятор работает всегда. т.е. старый владелец переделал напрямую. Хотелось бы восстановить всё это дело. Но вопрос как можно проверить включиться ли вентилятор при повышенной температуре. В диагностическом разъёме отсутствует контакт TEA. чтобы замкнув его на GND - заработал вентилятор. Как можно будет проверить всё это дело? Реле вентилятора присутствует в блоке предохранителей, т.е. хочу вставить тестер взамен реле и проверить пойдёт питание или нет.

[denis-smk]

Вентилятор обязан включится когда просто даже с датчика провод снимешъ-защита встроеная так сказать от перугрева. Имел летом честь столкнутся с траблом-невключился в пробке вентиль, слава Богу зная что ФС надежен двигло и боится лиш перегрева, всегда мониторю глазом обороты, скорость и температуру, так вот самое слабое место это контактя, особено в районе левой фары вдоль телевизора(их первым делом смотри) , там и вшиваются кстати напрямую или к габаритам(я лично временное спасение делал так)

Сообщение отредактировал denis-smk - Nov 11 2016, 15:07

[skela]

Вопрос был следующим ([sub]проверить включиться ли вентилятор при повышенной температуре)
а не о том как проверить сам вентилятор.

Сообщение отредактировал skela - Nov 12 2016, 17:31