 Расход топлива после замены датчика детонации, Что не так с расходом??? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Feb 17 2017, 20:41
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 228 Регистрация: 05.03.2015 Из: Киев Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Subaru Outback Имя: Владимир  |
Mazda 3 2007 HB AT. 179000 км. Владею авто 2 года. 1,5 из них расход бенза по городу был в р-не от 8 (умереная езда без пробеней) до 10-и литров. Осенью 2016 выскочил чек Р0328. Машина начала слегка тупить и увеличился расход до 13-14л. Оперативно был заменен датчик детонации (старый был оплавленный в хлам), заменены свечи (на оригинал), прокладки впускного коллектора, а также прочищена дроссельная заслонка. Ошибка пропала, машинка поехала веселее, но вот расход ну никак не вернулся на 8-10л, а стал стабильно 11-12л. Заезд на Пшеничку к мотористу не особо помог, проблем он и его комп не увидели и про расход до 10л по городу не поверил, зато 11-12 назвал нормой для таких годов и пробега
 Заправки Okko & Shell. Может кто-то менял себе датчик детонации, поделитесь опытом, куда копать ???  Забить болт на это дело можно всегда  , но охота разобраться. Замену датчика и остального делал не на Пшеничке (цена и запись на хрен знает когда отпугнули), к спецам которые делали доверие есть, но проблем тоже никаких не видят 
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Feb 24 2017, 01:35
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 357 Регистрация: 13.07.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО Имя: Юрий |
Цитата(HeadShot @ Feb 17 2017, 20:41 )  Mazda 3 2007 HB AT. 179000 км. Владею авто 2 года. 1,5 из них расход бенза по городу был в р-не от 8 (умереная езда без пробеней) до 10-и литров. Осенью 2016 выскочил чек Р0328. Машина начала слегка тупить и увеличился расход до 13-14л. Оперативно был заменен датчик детонации (старый был оплавленный в хлам), заменены свечи (на оригинал), прокладки впускного коллектора, а также прочищена дроссельная заслонка. Ошибка пропала, машинка поехала веселее, но вот расход ну никак не вернулся на 8-10л, а стал стабильно 11-12л. Заезд на Пшеничку к мотористу не особо помог, проблем он и его комп не увидели и про расход до 10л по городу не поверил, зато 11-12 назвал нормой для таких годов и пробега Заправки Okko & Shell. Может кто-то менял себе датчик детонации, поделитесь опытом, куда копать ??? Забить болт на это дело можно всегда , но охота разобраться. Замену датчика и остального делал не на Пшеничке (цена и запись на хрен знает когда отпугнули), к спецам которые делали доверие есть, но проблем тоже никаких не видят Менял два с половиной года назад на пшеничке прокладки впускного коллектора и датчик детонации. После замены заметил более ровную тягу, но расход особо не поменялся, кажется, уменьшился, но не сильно, до литра. Расход бензина был 8.5 - 10 литров. Может, у тебя в гидротрансформаторе фрикционы износились? |
|
|
|
Сообщений в этой теме
HeadShot Расход топлива после замены датчика детонации Feb 17 2017, 20:41 
HeadShot Цитата(Yurci @ Feb 24 2017, 01:35 ) Менял... Feb 24 2017, 08:23  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
