Mazda 626: проблеми з запуском двигуна, Мазда 626 1998 GF Опции

[andzey]

Доброго всім дня! Пишу на форум з надією про допомогу.
Автомобіль: Мазда 626 1998 року, двигун 1.8 бензин, кузов GF.
Проблема в наступному: поганий вранішній запуск (навіть в теплу пору року). При запуску вихлоп з сильним запахом неспаленого бензину (двигун масла не бере).
Провали при різкому натисканні на педаль газу (і на газу, і на бензині). Піддьоргує на газу на середніх обертах. Чується інтенсивне втягування повітря через клапан закрутки баку, може це пов'язано з вентиляційною системою двигуна?
Ще питання: який температурний датчик охолоджуючої рідини подає сигнал на комп'ютер, який у свою чергу готує суміш?
Свічки, дроти високої напруги, котушка запалення, датчик холостого ходу, датчик дросельної заслонки - міняне.
Зверталися до безлічі сервісних центрів, майстрів - всі лище розводять руками.
Можливо хтось стикався з подібними проблемами. Або порадьте майстра в Львівській області, хто б допоміг вирішити цю проблему.

[DO_n]

При "дергается " - это как известно ВВ и всё что с ними связано.

Но у меня колбасило так что почки на приборку вываливались и обратно! Проблема диагностики указала на Датчик положения ДЗ ! Заменил! Сбросил ЭБУ (Снял клему). Машина поехала плавно !!!!

А пшикать не должно с бака! Смотри вентиляцию!

На заводку, да, очень влияет датчик ОЖ - тот который на ЭБУ подает сигнал !

ПРОВЕРЬ ЕЩЕ НА ПОДСОС ВОзДУХА! Клапан рециркуляции картерных газов на исправность (PCV VALVE)! Если он дуется в ОБЕ Стороны то машину колбасит ! При чем любую не зависимо от марки и модели !!!!

Сообщение отредактировал DO_n - Jul 13 2017, 13:33