Mazda CX-5 Посторонний звук при повороте рулем., Скрип при повороте руля. Опции

[PKP]

Добрый день.
Появился звук (скрип) при повороте руля. Появляется периодически (очень часто при движении на зад).
Машина - 2015 г. (рест), дизель, 2,2, автомат, прошла чуть больше 30
Видео на ютубе


]]>https://youtu.be/EpBUgU5CC3k]]>

[InvaderZim]

Добрый день.
Появился звук (скрип) при повороте руля. Появляется периодически (очень часто при движении на зад).
Машина - 2015 г. (рест), дизель, 2,2, автомат, прошла чуть больше 30
Видео на ютубе


]]>https://youtu.be/EpBUgU5CC3k]]>

Ничего себе! Что официалы говорят?

[PKP]

Ничего себе! Что официалы говорят?

Ничего внятного.
Говорят, что про такое не знают. Диагностика показала, что левый саленблок надо менять. Завтра еде на СТО. Меняют по гарантии.
А дальше говорят, что будут смотреть.
Проблема в том, что могу ездить день, два - нормально, а потом раза два за день такое случается. И все при заднем ходе. Включил - выключил машину - все проходит.

[InvaderZim]

Ничего внятного.
Говорят, что про такое не знают. Диагностика показала, что левый саленблок надо менять. Завтра еде на СТО. Меняют по гарантии.
А дальше говорят, что будут смотреть.
Проблема в том, что могу ездить день, два - нормально, а потом раза два за день такое случается. И все при заднем ходе. Включил - выключил машину - все проходит.

Сайленблок по гарантии меняют? Может я чего не понимаю, но вроде ж расходники, к которым он относится, по гарантии не меняют. Или я не доганяю чего то...

[Chivas]

Сайленблок по гарантии меняют? Может я чего не понимаю, но вроде ж расходники, к которым он относится, по гарантии не меняют. Или я не доганяю чего то...

Втулки там разные и прочие резинки - это расходники, на них нет гарантии. А вот сайлент-блок в сборе или рычаги в сборе - это гарантийный случай. А тут втулки в сайлент-блоке отдельно не меняются.

[InvaderZim]

Втулки там разные и прочие резинки - это расходники, на них нет гарантии. А вот сайлент-блок в сборе или рычаги в сборе - это гарантийный случай. А тут втулки в сайлент-блоке отдельно не меняются.

Ну с рычагами само собой, а по поводу сайлентблоков приятно удивлен). Когда машину выбирал, смотрел на Tucson новый, ну и по поводу гарантии к хендаевского ОД узнавал, так вот отдельно спрашивал про сайленблоки - ответ был негативный

[Chivas]

Ну с рычагами само собой, а по поводу сайлентблоков приятно удивлен). Когда машину выбирал, смотрел на Tucson новый, ну и по поводу гарантии к хендаевского ОД узнавал, так вот отдельно спрашивал про сайленблоки - ответ был негативный

Японцы они такие. Мне на Ниссане ранее сами обнаружили на третьем году эксплуатации на ТО (я не жаловался) один из рычагов передка справа, более того предложили поменять аналогичный слева - сказали что если поменять только справа то слева тут же выскочит проблема да и износ элементов ходовой будет несимметричный и повышенный. Поменяли оба. А вот за втулки стабилизаторов (дешёвые) я платил уже сам.