Шаровые опоры для Mazda 6 2008г Опции

[Rockefe11er]

Добрый день, тут и поиск запчастей и консультация. Полетели передние шаровые опоры и верхние и нижние, все 4. На СТО насчитали Китай на 8 тысяч и немцев среднего качества на 14, хорошего на 20, это 2 нижних и 2 верних. В Азии Авто предложили вариант лицензии Тайвань 10тыс (-20% скидка на наличие) и оригинал якоы Маздовский на 16500 грн. Т.к. в ходовке я не силен, хотел бы узнать у вас совет по опыту, по качеству, на СТО сказали Китай одозначно нет, мол и через 1000м могут полететь, советуют Германию. Мне по цене конечно же нравится Тайвань, но возможно они такие же левые? Кто что знает, подскажет, предложит?

[artem_ploks]

Добрый день, тут и поиск запчастей и консультация. Полетели передние шаровые опоры и верхние и нижние, все 4. На СТО насчитали Китай на 8 тысяч и немцев среднего качества на 14, хорошего на 20, это 2 нижних и 2 верних. В Азии Авто предложили вариант лицензии Тайвань 10тыс (-20% скидка на наличие) и оригинал якоы Маздовский на 16500 грн. Т.к. в ходовке я не силен, хотел бы узнать у вас совет по опыту, по качеству, на СТО сказали Китай одозначно нет, мол и через 1000м могут полететь, советуют Германию. Мне по цене конечно же нравится Тайвань, но возможно они такие же левые? Кто что знает, подскажет, предложит?

'Rockefe11er',
у меня на GG стоят нижние продольные рычаги Meyle. Продавец уверял, что Тайвань. Проехали около 20 тыс или 1,5 года. Посторонних звуков нет, но сайлентблоки уже потрескались. До этого родные отходили больше 200 тыс и была одна реставрация шаровых в Киеве (хватило буквально на пару тык, через отверстие вверху шаровой заливали какую-то хрень, в общем мне не понравилось). В верхних - сайленты полиуретан (раша желтый), а шаровые вроде SCT. Пробег около 10 тыс и слегка скрипит на глубоких препятствиях. Для себя сделал вывод, что верхние поставлю новые оригинал ближе к лету, т.к. они значительно лучше будут и не намного дороже чем полностью перебирать весь рычаг.

На GH в верхних - сайленты полиуретан (Днепропетровский синий), шаровые 555 (вроде оригинал Япония). Полиуретан ставил в августе 17, шаровые в ноябре, пробег до 5 тыс, все отлично. В нижних рычагах тоже полиуретан (рашевский желтый), шаровую одну реставрировал в Днепре, года два уже ходит и пока все ок. Пробег машины 160.

Имхо, реставрацию если делать, то у проверенного токаря. И, конечно, новый оригинальный рычаг лучше чем реставрации и лицензия
Удачи!