Мазда 3 скайактив, 2017г., 1,5 АТ - иногда посвистывает) Опции

[aloooha]

всем привет
а есть у кого-нибудь из собратьев по автоматическим скайактивам такое?

- при переключении автомата со 2ой на 3ю и с 3ей на 4ю почти всегда еле слышен легкий короткий свист
- также редко, но бывает при переключении селектора с P на R
- и также редко на 3ей при нагрузке и повышении оборотов с 3000 тихо посвистывает, но уже протяжно, до самого переключения на 4ую

Пробег 15000 км. Никаких пинков, толчков, провалов в динамике на всех оборотах, передачах, скоростях нет - едет отлично.

через неск дней записался на сервис, будем проверять

шо це може бути?

Сообщение отредактировал aloooha - May 21 2018, 19:47

[Dmitrik7]

Всем привет.
Специально зарегистрировался здесь, что бы найти ответ на поставленный тс вопрос.

Такая же история, купил в сентябре 2018го, пробег 6500, начал слышать этот свист ( по ощущениям так месяца два назад, думал показалось, теперь то я его слышу всегда

Скоро первое ТО, сегодня заранее заехал к дилеру, прицнеиться и озвучить проблему со свистом.

Менеджер, конечно, сделал круглые глаза, мол Мазда не ломается, не может такого быть (как же они расстраивают вот этим своим - не ломается и не может быть!). Сказал, на ТО посмотрим.

У меня АКПП, 1,5, свист проявляется при переключении со 2й на 3тью. На других скоростях не было слышно, всё тихо.
Особенно проявляется в ручном режиме. Если еду на 2рой и оборотов так 3500-4000, слышно свист, как от турбины. ПОнятное дело, - еле уловимый. И свист пропадает через секунду, когда переключаюсь на третью. Становится тише. И такая же тишина (ну, условная) на всех других скоростях.


По поводу задней (при переходе из нейтралки в заднюю слышится похожий (подчеркну - похожий, так как немного другой) свист. Но думаю, что это нормально, электроника включает заднюю. Какой-нибудь сервопривод срабатывает.)

А вот по поводу со второй на третью - мне кажется это шестерни раскручивается со свистом. Так как свист возрастает с ростом оборотов. Если предположить, что это сервопривод так же свистит при переключении на следующую передачу, то не было бы нарастающего свиста.

На езду и на расход, кстати, никак не влияет.

Но, не хотелось бы остаться наедине с проблемой после окончания гарантийного периода.

Как то так.

Сообщение отредактировал Dmitrik7 - Aug 25 2019, 19:40