Мазда 6 2,5 Американец |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Мазда 6 2,5 Американец |
Jan 24 2018, 14:30
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 13.01.2018 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 |
Привет всем "Маздаводам"!!! Коротко о себе с 2007 по2012 ездил на Мазда 3, потом пересел на Ауди А6, сейчас нахожусь в ожидании своей красотки из Америки Мазда 6 2,5. Хочу поинтересоваться есть ли здесь владельцы американских Мазда 6, где берут запчисти, кузовные детали и т.д.
|
|
|
Sep 23 2019, 12:49
Сообщение
#2
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 16.09.2019 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda Имя: Сергей |
Опишу здесь свой опыт, так как уже 5 день езжу на 6 2014 американец.
Брал через компанию (Называть не буду). ждал 50 дней. и не ремонт еще 2 месяца ушло. Сразу скажу что я отказался от услуг компании по ремонту, и вам настоятельно рекомендую! так как накрутка на ремонт и запчасти у них нифиговая. менялась вся морда , благо двигатель был не задет. Расчитывал на сумму в 11500$, но как обычно она стала дороже. С сертификацией проблем нет Евро - 5 на ура, правда это как сами понимаете только через знакомого. При проверке авто в Мрео проблем тоже нет, опять же таки знакомый. В итоге лягля она мне в 14к с ремонтом / деталями. Это без сертификации и постановки на учёт. Касательно кузовчины - разницы нет, к америке подходит вся европейка. У меня проблеммы были только при подключении фар, так как фары папа - евро , а жгут мама - америка. Но особо проблем нет перепаял вилку и норм, ну и допаять на жгут нужно отдельно поворотник лампу. |
|
|
Sep 24 2019, 23:44
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 21.09.2019 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6GJ |
Опишу здесь свой опыт, так как уже 5 день езжу на 6 2014 американец. Брал через компанию (Называть не буду). ждал 50 дней. и не ремонт еще 2 месяца ушло. Сразу скажу что я отказался от услуг компании по ремонту, и вам настоятельно рекомендую! так как накрутка на ремонт и запчасти у них нифиговая. менялась вся морда , благо двигатель был не задет. Расчитывал на сумму в 11500$, но как обычно она стала дороже. С сертификацией проблем нет Евро - 5 на ура, правда это как сами понимаете только через знакомого. При проверке авто в Мрео проблем тоже нет, опять же таки знакомый. В итоге лягля она мне в 14к с ремонтом / деталями. Это без сертификации и постановки на учёт. Касательно кузовчины - разницы нет, к америке подходит вся европейка. У меня проблеммы были только при подключении фар, так как фары папа - евро , а жгут мама - америка. Но особо проблем нет перепаял вилку и норм, ну и допаять на жгут нужно отдельно поворотник лампу. За сколько взяли в штатах? Поворотник обязательно делать? |
|
|
Oct 8 2019, 12:57
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 163 Регистрация: 04.02.2019 Из: Kharkiv Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Саша |
За сколько взяли в штатах? Поворотник обязательно делать? Судя по цифрам и несложной математике - 6500-7000 получается взята, раз общая сумма 11500 с ремонтом. Запчасти под заказ или по разборкам были? Просто сам думаю свою 626 поменять, но чукча нищий и хочет дешевле и "шоб красиво") По магазинам полазил - такое.... только ]]>эти]]> нормально по ценам обьяснили, остальные "ну тык мык считать возить не можем точно сказать" -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22nd September 2024 - 08:23 |