Mazda6: проблема выбора авто D-класса Опции

[study]

Приветствую всех!
В данный момент мучаюсь выбором, а именно отсутствием его. Сделал вывод что в сегменте "D" у мазды6new, на сегодня, нет конкурентов. Буквально до вчерашнего дня выбор был между Honda Accord 2.0 Executive и Mazda-6 2.0 new. Оба авто примерно в одну цену, больше симпатизировал хонде...НО! В марте месяце приходит последняя партия аккордиков, около 2х десятков машин. А желающих купить в раза три больше. Новую модель аккорда ждут не раньше июня. От такое от... За уши притянул Toyota Avensys, за 32 куе... Но это уж очень компромиссное решение, дизайн староват, двигатель слабее, в остальном машинка вроде ничего. Вот от этого и такие грустные мысли, которые наталкивают еще на одну грустную мыслю - снижение цены на мазду до конца лета точно не будет, а хотелось бы... И может мне кто нить еще подскажет какой нить вариант? Subaru не предлагать)

[kalmikov_ae]

Приветствую всех!
В данный момент мучаюсь выбором, а именно отсутствием его. Сделал вывод что в сегменте "D" у мазды6new, на сегодня, нет конкурентов. Буквально до вчерашнего дня выбор был между Honda Accord 2.0 Executive и Mazda-6 2.0 new. Оба авто примерно в одну цену, больше симпатизировал хонде...НО! В марте месяце приходит последняя партия аккордиков, около 2х десятков машин. А желающих купить в раза три больше. Новую модель аккорда ждут не раньше июня. От такое от... За уши притянул Toyota Avensys, за 32 куе... Но это уж очень компромиссное решение, дизайн староват, двигатель слабее, в остальном машинка вроде ничего. Вот от этого и такие грустные мысли, которые наталкивают еще на одну грустную мыслю - снижение цены на мазду до конца лета точно не будет, а хотелось бы... И может мне кто нить еще подскажет какой нить вариант? Subaru не предлагать)

цена на accord new 2.0 AT exe 198365грн. , М6 new 2.0AT FULL 213600грн.... РАЗНИЦА 15235 ....при том что комплектация в accorde на порядок ярче, Блютуз на 3 телефона, люк, эл.регулеровка сиденья пассажира, боковой поворот серкал при парковке , ну и качество материалов на высоте...чего не скажешь о ма6ке.
Но экстерьер поинтересней на мазде, но я не могу понять почему так дорого??? Как по мне то все плюсы в пользу аccorda.

[King]

Но экстерьер поинтересней на мазде, но я не могу понять почему так дорого??? Как по мне то все плюсы в пользу аccorda.

Вот скажи, зачем одно и то же сообщение дублировать в четырех разных темах?
Ты хочешь себе Аккорд - бери.
Спроси людей - почему покупают Мини, ведь он стоит ппц просто, а за эти деньги можно купить БМВ единичку.
Пойми, если есть такая цена - значит она чем-то обоснована, машины ведь покупают.
Один из инструментов регулирования спроса при ограниченном предложении - цена.
Кроме того, сколько Аккорд нужно ждать? 8 месяцев? Это за кого нас Хонда считает? За второсортное быдло? Это возврат к совку?
Я именно по этой причине не взял Сивик. Ладно, если бы это была Феррари и Ламборджини, которая выпускается ограниченным тиражом и производство расписано на два года поимённо. Но что Хонда, что Мазда - это обычный ширпотреб, который должен быть доступен. Попытка очередями и ценами на ТО прыгнуть в "премиум" звучит неубедительно))) Но ждать 8-9 месяцев машину - это бред.
Кроме того, новый Аккорд изрядно прибавил в весе, но движки остались старые. Или вы думаете, что 10 лошадей компенсируют прибавку в 150 кг снаряженной массы?
Мазда6 же напротив, стала немножко легче. Кроме того, нет никаких проблем с заказом этих машин.
Малоубедительно? Сравни цены на сервисе Мазды и Хонды - еще один плюс в копилку Мазды. На сервис я трачу меньше, чем мой сотрудник, который ездит на новой Лачетти.