Буст-контроллер Опции

[jonneee]

Всем привет, у меня снова появился вопрос ))

Правильно ли я понимаю - если поставить буст-контроллер, можно фактически включать и выключать турбину?
То есть, хочешь ездить по городу - выключил и катаешься на 160 л.с.. хочешь погонять - включил, и у тебя 260?
Таким образом ведь можно решать проблему расхода на мпс..

[ZeroGravity]

Я сейчас вишу здесь - ]]>http://www.mazda3forums.com/index.php?board=10.0]]>
Америкосы давно уже на бустах ездят. Причем когда выезжать на драг,
смотрят не на тахометр, а на буст! И что самое интересное он переключается в разном
диапозоне...

i dont even look at the tach.
i watch the boost gauge. once i see it drop 1 psi i shift !!
it fluctuates... sometimes its 5500 sometimes its 5800

З.Ы. насчет включать 160 или 260 - помойму это не буст решает, а перепрошивка мозгов. И тебе тогда уже выведут пару переключателей - типа город, трасса, спорт и т.д.

[sp1r1t]

Я сейчас вишу здесь - ]]>http://www.mazda3forums.com/index.php?board=10.0]]>
Америкосы давно уже на бустах ездят. Причем когда выезжать на драг,
смотрят не на тахометр, а на буст! И что самое интересное он переключается в разном
диапозоне...
З.Ы. насчет включать 160 или 260 - помойму это не буст решает, а перепрошивка мозгов. И тебе тогда уже выведут пару переключателей - типа город, трасса, спорт и т.д.

я хоть и не профи, но Зерыч ты не прав. именно отрубив турбину, ты сможешь сразу же обрубить себе коней..