Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Aug 31 2008, 11:22
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
После установки выпуска и выпускного коллектора, пришлось убрать все теплоэкраны и......стало очень тепло под капотом. Пришлось купить пленку и наматывать ее на раскаленый коллектор. Стало холоднее в отсеке и к томуже я решился обмотать лентой трубы интеркуллера - думаю что хуже не сделал но в борьбе с теплом пока я первый. Советую всем кто задумал менять коллектор сразу брать термо ленту и мотать до устаноки так как после не очень легко то мотать ее.
Прикрепленные файлы
____081.jpg ( 192.23 килобайт )
Кол-во скачиваний: 126
____082.jpg ( 167.05 килобайт )
Кол-во скачиваний: 107-------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
![]() |
Aug 31 2008, 11:58
Сообщение
#2
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
После установки выпуска и выпускного коллектора, пришлось убрать все теплоэкраны и......стало очень тепло под капотом. Пришлось купить пленку и наматывать ее на раскаленый коллектор. Стало холоднее в отсеке и к томуже я решился обмотать лентой трубы интеркуллера - думаю что хуже не сделал но в борьбе с теплом пока я первый. Советую всем кто задумал менять коллектор сразу брать термо ленту и мотать до устаноки так как после не очень легко то мотать ее. На счёт "первый" - улыбнуло Выпускной колеектор и турбину - ессно надо (для турбины есть спец ткань - аналог термобинтов) Трубы впуска - лишнее (имхо) В борьбе с теплом ещё стоит ставить термоизолирующую прокладку между блоком и впускным коллектором -------------------- |
|
|
egdmitry Mazda3 MPS: термолента выпускного коллектора Aug 31 2008, 11:22
egdmitry А я по принципу - кашу маслом не испортишь! По... Aug 31 2008, 12:11 
Yury Цитата(egdmitry @ Aug 31 2008, 12:11 ) А ... Aug 31 2008, 12:20
Пат +1, смысл в обмотке хотпайпа нет, к тому же для эт... Sep 2 2008, 22:32
egdmitry Не, пацаны, в ытак не пишите что это зря! мне ... Sep 3 2008, 07:01
Митрофан бинты по качеству бывают разные...
перед тем как... Sep 9 2008, 23:12
egdmitry Не ну мочить ленту надо полюбому! но вот на де... Sep 10 2008, 12:14 ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 21st May 2026 - 10:47 |