 Шкивы и маховик, продолжаем перфоманс тюнинг :) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Oct 8 2008, 17:22
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017  |
С впуском-выпуском пока закончили, амморты буду докатывать родные, тормоза тоже. В двиг лезть пока не собираюсь.
Итого в плане повышения мощностных характеристик нарисовываются такие модификации. 1. Сцепление + маховик. Сцепу добью родную, потом буду смотреть - брать ли Exedy Stage1 или по-дешевке оригинал у Немана. Облегченных маховика нашел 2 - 12 фунтовый Exedy Racing Flywheel из магниевого сплава и 8.5 фунтовый Fidanza Aluminum Flywheel из алюминиевого сплава. По-этому моду два вопроса, сколько весит родной маховик и какой из этих двух брать, чтобы и толк был, и не глохнуть на подъемах? 2. Шкивы. Нашел комплект "все в одном" - Power Pulley Set - Mazda3  ]]>http://siteground207.com/~protegeg/product...roducts_id=1286]]> Производитель, как всегда, обещает золотые горы - 8-11 л.с. Вопрос, есть ли какой-то толк от облегченных шкивов и насколько геморна их установка? Сообщение отредактировал YuraL - Oct 8 2008, 17:23 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Oct 13 2008, 12:16
Сообщение
#2
|
|
 ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
По шкивам - разве что в момент естественной замены
 И по облегчённым маховикам тоже не всё так очевидно... Я бы в твоей ситуации рекомендовал бы заняться впускным коллектором и головой... -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Oct 13 2008, 12:48
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(Yury @ Oct 13 2008, 13:16 )  Я бы в твоей ситуации рекомендовал бы заняться впускным коллектором и головой... Впускной коллектор без настройки под него мозгов абсолютно бесполезный - проверено москвичами. А мозги в Украине пока некому настроить. В голову пока не хочу лезть - жалко, да и накладно. Цитата(sapphir @ Oct 13 2008, 13:18 ) Фиданза наверное самая лёгкая из предлагаемых ( около 3.5 кг против 10-11 стоковых ). Но я б всётаки смотрел на чтото более тяжёлое ( 5-6 кг ). Стоковый больше 10 кг весит? Хренасе 
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
YuraL Шкивы и маховик Oct 8 2008, 17:22 
semesh Юра с первым понятно, а второе куда? Oct 8 2008, 17:28 YuraL Как куда, вместо родных шкивов. Oct 8 2008, 17:42 sapphir Цитата(YuraL @ Oct 8 2008, 18:22 ) Вопрос... Oct 9 2008, 04:50 Dracula Юральчег +1 сенса в шкивах наверное нету пока...
М... Oct 13 2008, 12:12 
Yury Цитата(YuraL @ Oct 13 2008, 13:47 ) Впуск... Oct 13 2008, 12:52 YuraL Цитата(Yury @ Oct 13 2008, 13:52 ) Я не г... Oct 13 2008, 12:55 Yury Цитата(YuraL @ Oct 13 2008, 13:55 ) А кон... Oct 13 2008, 12:59 YuraL Цитата(Yury @ Oct 13 2008, 13:59 ) Коллек... Oct 13 2008, 13:03 Yury Цитата(YuraL @ Oct 13 2008, 14:03 ) Дык о... Oct 13 2008, 13:11 YuraL Цитата(Yury @ Oct 13 2008, 14:11 ) упс - ... Oct 13 2008, 13:16 sapphir Фиданза наверное самая лёгкая из предлагаемых ( ок... Oct 13 2008, 12:18 Dracula Если маховик будет сильно легкий то будет обороты ... Oct 14 2008, 11:49  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
