Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

> Шкивы и маховик, продолжаем перфоманс тюнинг :)
YuraL
сообщение Oct 8 2008, 17:22
Сообщение #1





Группа: Secret service
Сообщений: 16,838
Регистрация: 24.06.2007

Спасибо сказали: 1939 раз(а)
Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017



С впуском-выпуском пока закончили, амморты буду докатывать родные, тормоза тоже. В двиг лезть пока не собираюсь.
Итого в плане повышения мощностных характеристик нарисовываются такие модификации.
1. Сцепление + маховик.
Сцепу добью родную, потом буду смотреть - брать ли Exedy Stage1 или по-дешевке оригинал у Немана.
Облегченных маховика нашел 2 - 12 фунтовый Exedy Racing Flywheel из магниевого сплава и 8.5 фунтовый Fidanza Aluminum Flywheel из алюминиевого сплава.
По-этому моду два вопроса, сколько весит родной маховик и какой из этих двух брать, чтобы и толк был, и не глохнуть на подъемах?

2. Шкивы.
Нашел комплект "все в одном" - Power Pulley Set - Mazda3

]]>http://siteground207.com/~protegeg/product...roducts_id=1286]]>
Производитель, как всегда, обещает золотые горы - 8-11 л.с.
Вопрос, есть ли какой-то толк от облегченных шкивов и насколько геморна их установка?

Сообщение отредактировал YuraL - Oct 8 2008, 17:23
Go to the top of the page
Вставить ник YuraL в ответ
+Quote Post
 
Start new topic
Ответов
Dracula
сообщение Oct 14 2008, 11:49
Сообщение #2


I see hell in your eyes


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,549
Регистрация: 26.06.2007
Из: Kiev

Спасибо сказали: 186 раз(а)
Авто: Golf VI GTI
Имя: Дмитрий



Если маховик будет сильно легкий то будет обороты сбрасывать очень быстро после отпускания педали газа... Тоесть мягко переключиться не получится впринципе... буш рыпаться... хотя немного его облегчить всетаки стоит...
Доработка коллектора дело благородное... Только тогда нужно сначала брать правильный коллектор а уже потом уго пи... всмысле полировать.. Я неправ? Или идет речь о штанах? Их да можно эс из полировать... впуск минять надо... но вкупе с выпуском иначе толку ноль, и да наибольший эффект будет после прошивки мозгов под железо...


--------------------
Kiss me hard before you go.
Summertime sadness.
Go to the top of the page
Вставить ник Dracula в ответ
+Quote Post

Сообщений в этой теме


Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 8th November 2026 - 13:04