горе-страховая ВУСО Опции

[Rusya]

расскажу я Вам историю, ребята. Да не простую, а про страховую!!!
Я конечно понимаю, в стране кризис, денег нету ни у кого, а, особенно у страховых компаний.
Значит так: происходило это все в городе-герое. Есть такая горе-страховая компания ЗАТ “ВУСО”- она и будет ГЛАВНЫМ героем истории сей. Параллельно с этим есть у моей жены машина BMW, которая куплена и находится на гарантии у официального дистрибьютора BMW в Украине АВТ “Бавария”. Купили, значит, и как положено застраховали, в “ВУСО”. Всем известно, что страховые платежи вносятся в процентном соотношении от стоимости машины. Можете себе представить размер этих платежей? Нет? Ну тогда скажу- около трех тысяч Франклинов за квартал, а мы страхуемся второй год. Вообщем сума за год набегает более чем солидная. А что делать? Страховать-то надо. Правильно? Вот мы как законопослушные граждане нашей бескрайней страны и застраховали нашу машину в СК под нехитрым названием “ВУСО”.
Спустя некоторое время и по воле случая, машина получила повреждения- вмятина в пороге и царапина на заднем крыле. Как и положено сообщили СК о полученных повреждениях. Но это еще не все неприятные случаи из истории из жизни второго героя нашей истории- автомобиля BMW. В то время как мы ждали записи на получение дефектовки от СТО АВТ “Баварии”, ехала моя женушка себе, ища место припарковаться встретился ей нехороший человек- ШумаХер, который здавал задом и не знал, что в машине есть зеркала заднего вида. Вообщем врезался он в заднее крыло нашей BMW, и нормально так врезался- вмятина, царапины. Параллельно с рассказом этой истории, хочу выразить выразить респект отечественным ГАИшникам, которые в протоколе указали вину моей жены (ну понятно, кто первый сел в машину ГАИшников, того и тапки, как говорят), за что суд чуть прав не лешил- все как положено, беспределят на всех ветвях власти.
Извините, отклонился от сути истории. Вообщем, составили протокол, обратились в страховую, официальный дистрибьютор BMW в Украине АВТ “Бавария” выставила счет-фактуру по всем повреждениям (замена крыла и деталей порога, покраска и т.д.). Вообщем весь ремон потянул на 58000 грн. Пошел я с этим счетом-фактурой в страховую “ВУСО”. А там ....... что бы вы думали? Правильно, отказались выплачивать, мотивируя это тем, что сума слишком БОЛЬШАЯ
Отрихтовать и покрасить! и это будет стоить 20000 грн. Естественно я отказался, так как BMW машина не оцинкованная, и после такого ремонта она попросту может начать ржаветь- это раз, с нее автоматически слетит гарантия- это два и это основной аргумент.
Представители “ВУСО” отказались на отрез выплачивать по счету, предоставленному официальным дстребьютором BMW в Украине АВТ “Бавария”, и сказали, либо 20000 и рихтующая СТО либо ничего. И вообще, обмолвились, что у них сейчас финансовые проблемы, а такой “мелочью” как 58000 грн, они заниматься не будут.
Также еще обмолвились, что “ВУСО” с 2009-го планирует отказаться от СТО официальны дистребьюторов.
Машина стоит не отремонтирована, нервы расшатаны, негатива просто океан.
Сейчас мы готовим иск в суд на эту страховую. Опять будем надеятся на справедливость судебной власти нашей страны)))))))
Вообщем, мораль сей истории такова- ЛЮДИ, ПОДУМАЙТЕ, прежде чем страховать машины в этой горе-страховой “ВУСО”!!!!

Сообщение отредактировал Rusya - Feb 12 2009, 12:32

[Immy]

Официалы часто бред насчитывают... У друга CR-V в аварию попало, так в калькуляции например цена одной шины - 4.000 грн. Реальная цена где-то 1400-1600.

[cavalli-5500]

Официалы часто бред насчитывают... У друга CR-V в аварию попало, так в калькуляции например цена одной шины - 4.000 грн. Реальная цена где-то 1400-1600.

если машина на горантии...ее надо где обслуживать???

[Yury]

если машина на горантии...ее надо где обслуживать???

Катя. Представь что у тебя не застрахованая машина и ты попал в какое то дтп. Приезжаешь к официалам и тебе говорят что бампер стоит 1000$ + 1000$ покраска и установка. А реально бампер стоит 2000 гривен и 1500 покраска с установкой! что дальше??!! у официалов в последнее время ОЧЕНЬ упали приходы... вот и "доганяют" так называемой обязаловкой...

[moreff]

Катя. Представь что у тебя не застрахованая машина и ты попал в какое то дтп. Приезжаешь к официалам и тебе говорят что бампер стоит 1000$ + 1000$ покраска и установка. А реально бампер стоит 2000 гривен и 1500 покраска с установкой! что дальше??!! у официалов в последнее время ОЧЕНЬ упали приходы... вот и "доганяют" так называемой обязаловкой...

А если чинить машину не у официалов - возникнут проблемы с гарантией. Вообще, клиент не должен участвовать в разборках страховой и СТО. У клиента есть законное право чинить машину там, где она на гарантии и где он её покупал.

[Юрий-S]

А если чинить машину не у официалов - возникнут проблемы с гарантией. Вообще, клиент не должен участвовать в разборках страховой и СТО. У клиента есть законное право чинить машину там, где она на гарантии и где он её покупал.

А у страховой есть встречное право - выплачивать РЕАЛЬНО нанесённый ущерб, а не тот, что насчитала страховая!!! В таких случаях делается независимая експертиза!!!

[moreff]

А у страховой есть встречное право - выплачивать РЕАЛЬНО нанесённый ущерб, а не тот, что насчитала страховая!!! В таких случаях делается независимая експертиза!!!

это да, главное проследить - чтобы независимый эксперт был не от страховой А чинить по заключению этого эксперта всё же на родной СТО.
Независимый эксперт убеждает фирменное СТО, где они неправы в завышении счёта - и все довольны... кроме страховой ))) Но против независимыого эксперта, сертифицированного, у СК нет доводов.
И ещё - клиент имеет право требовать заменить пострадавшие детали, а не чинить их (личный опыт)

Сообщение отредактировал moreff - Dec 10 2008, 13:36

[Bianko]

это да, главное проследить - чтобы независимый эксперт был не от страховой

100%. И расхождение +/- в установленных нормативами пределах. Иначе попрощается с сертификатом оценщика как минимум.

И стоит понять всем любителям зарабатывать по-легкому, что рентабельность 150-300% осталась в прошлом. И на сегодня есть реальные цены на недвижимость, на машины, на землю. Это те цены, которые диктует рынок. А через 2-3 месяца и они будут казаться высокими. И авто, приобретенный год назад за 120 000 -150 000, сегодня тяжело будет продать даже за 40 000.



П.С.

Хорошо, что в своем прошлом маразме, в котором находился мир, автодилеры (СТО) не дошли до предложения замены авто на новое в случае незначительных повреждений. Вот бы лафа была. Приелась машина, стукнул в другое авто, взялись за руки и пошли требовать замены на новые за счет "лохов".

Чистая психология. Какой же нормальный человек откажется поменять старое на новое.

Сообщение отредактировал Bianko - Dec 10 2008, 13:46

[Rusya]

Хорошо, что в своем прошлом маразме, в котором находился мир, автодилеры (СТО) не дошли до предложения замены авто на новое в случае незначительных повреждений. Вот бы лафа была. Приелась машина, стукнул в другое авто, взялись за руки и пошли требовать замены на новые за счет "лохов".

Чистая психология. Какой же нормальный человек откажется поменять старое на новое.

какой нормальный человек страховую откроет?

[Bianko]

какой нормальный человек страховую откроет?

100%.

В какой нормальной стране насчитывается около 500 СК и 200 банков???

Вот и идем к восприятию понимания цивилизованного рынка.