Mazda3: Проблема с ходовой, После не сильного удара, непонятные симптомы!!! Опции

[igor01]

Доброго времени суток..
Нуждаюсь в совете и помощи бывалых знатоков.
В кратце опишу проблему.
В недавний гололед занесло, стукнулся об бровку правым задним колесом (скорость была приблизительно 25-30 км, думаю не более, а может даже и меньше).. ехал под 40, + оттормаживался как мог, скорость в повороте упала....
Стукнулся, машина немного подпрыгнула, по инерции дотенуло переднее колесо (совсем не сильно). Литой диск лопнул и показал восьмерку...
На докатке колесо ходило 8-кой, шумело... Руль стоял на 35-40 градусов вправо, по часовой, только тогда машина ехала прямо.

Подняли машину, правая задняя развальная гайка была сдвинута влево. Левая стояла нормально. Сняли правую зажницу. Оказалась погнутым голова продольного рычага, к которой крепится ступица. Заменил ступицу, заменил рычаг.. Колесо стало нормально. Вернули развальную гайку в исходное положение.

Далее... Сделали полный розвал\схождение. Передние колеса сделались без проблем. Удареное правое, после замены всего что надо, тоже сделался без проблем. А вот с левым задним странная непонятка. Схождение сделалось нормально, розвал недотянули на 0,5 градуса (просто не получилось!!)..
При езде, руль уводит вправо на 2-3 градуса, тоесть практически ровно... Когда ровно руль - машина влево.....
Что непонятно, после сервиса, ехал, переезжал лежачего полицейского, при наезде передними колесами, идет резкий короткий стук, очень отчетливый, чуствительный и слышный... Попробовал несколько раз, газуя, на нетралке - пофиг.... гдето под 20-30 на лежачем звук постоянно!!!! на маленьких скоростьях его нет (неужели трабл с передним амартом??)

Помогите плиз.... ребята с СТО пока толково объяснить не могут в чем проблема с левым задним колесом, которое никогда не билось.....
И что это за стук?? Сегодня уже не успел на СТО!!!!

Зарание огромное спасибо!

[Dracula]

там с балкой не все так просто...
есдь на пшеничку к Игорю. На наших тройках она хлипкая впринципе и менять ее дело неблагодарное развечто ее покорежило до неузнаваемости... Если же она в норме и ее просто увело то лучше снять, сразу усилить (наварить каркас жосткости) и потом уже выставлять на место и крутить гайки ибо у нас в норме после пары лет езды колеса задние становятся отак /---\ если без замены балки то обойдется дето в 2,5 тыс грн короче немало бабулесов... я сам на эту процедуру поеду после нг на пшеничку...