Mazda6 MPS: особенности выпускного тракта Опции

[sweeTer]

сегодня заезжали ролл он 50-200 с вольвой S60R и CLS500, напомню я на впуске, выпуске со стоковым кулером и 1им вырезаным катом..о результатах пока ничего говорить не буду, завтра-послезавтра будет большой видео отчет с 4х камер))..сам еще толком не видел видюх..)

[sleserginekolog]

passportnim dannim verit' osobo ne nado. dopustim mps 3 (po evro zhurnalam) edet 6.1, u nas (USA) razgoni do 60mph, i vrema plavaet ot 5.4-do 5.9. po pasportu pomoimu 5.9. 1/4mile tozhe ot 14.0 do 14.3. na 3mps shtobi dobitsa maksimal'nogo razgona nado delat' flat shift (shto i rekomenduet proizvoditel'), no mnogie zhurnali etogo ne delaut.


nashet r60, nu da oparat konechno seryozniy, no vesit mnogo. a nashet 4oi, u tebya mogut bit' problemi s race pump (benzonasos). Mashina kakbi prituplyaetsa na 4oi? u mena 4aya ochen' sil'naya, sil'nee 3ei. cls 500, ne dolzhen bit' problemoi, dazhe clk 550 ne dolzhen bit' problemoi.

nashet catalizatora, na 3mps, ubiranie katalizatora daet sushestvennie pribavki, 10lisih na kolesa. toest' polniy DP daet 20lisih na kolesa, iz nih 10 ot katalitika. konechno kogda menaesh vse srazu DP i CAI do idut samie horoshie pribavki. mashina s RP privezet prostoi 2 kuzova.

[sweeTer]

passportnim dannim verit' osobo ne nado. dopustim mps 3 (po evro zhurnalam) edet 6.1, u nas (USA) razgoni do 60mph, i vrema plavaet ot 5.4-do 5.9. po pasportu pomoimu 5.9. 1/4mile tozhe ot 14.0 do 14.3. na 3mps shtobi dobitsa maksimal'nogo razgona nado delat' flat shift (shto i rekomenduet proizvoditel'), no mnogie zhurnali etogo ne delaut.


nashet r60, nu da oparat konechno seryozniy, no vesit mnogo. a nashet 4oi, u tebya mogut bit' problemi s race pump (benzonasos). Mashina kakbi prituplyaetsa na 4oi? u mena 4aya ochen' sil'naya, sil'nee 3ei. cls 500, ne dolzhen bit' problemoi, dazhe clk 550 ne dolzhen bit' problemoi.

nashet catalizatora, na 3mps, ubiranie katalizatora daet sushestvennie pribavki, 10lisih na kolesa. toest' polniy DP daet 20lisih na kolesa, iz nih 10 ot katalitika. konechno kogda menaesh vse srazu DP i CAI do idut samie horoshie pribavki. mashina s RP privezet prostoi 2 kuzova.

расскажи поподробней про flat shift, что это такое вобще?
далее по порядку отвечаю на вопросы: вольво весит 1630кг, у меня 1575; машина не то чтобы притупляется, просто начинает отставать быстрей на 4ой передачи чем к примеру на 5ой, если ни с кем не гонять, а чисто ориентироваться по ощущениям, то конечно ничего не будет заметно, если честно не думаю что дело в насосе, больше похоже на неудачные передаточные числа..а у тебя она прет на 4ой лучше чем на 3ей, потому что в америке mazdaspeed с совершенно другими "gear ratio"))

а вот тема с даунпайпом мне очень не нравится после сегодняшней оценки в гараже у моих тюнеров...1ое что мы все-таки пришли к выводу, что сам даунпайп примерно 2.5 дюйма в диаметре, а может и меньше и это только та труба, что видна с днища, дальше может и еще Уже(кто менял, скажите как там с трубой дальше дела по толщине, а желательно еще бы и фото глянуть)..чтобы вырезать кат из стокового пайпа походу придеца снимать еще и прИводы чтобы подлезть к ДП, потом вырезать кат, вварить еще железа..потом еще и ставить обратно..либо просто изначо найти даунпайп 3'' без ката и тоже самое замутить..конечно это очень сложный процесс и очень дорогой, как я подозреваю...+ у меня огромная проблема со стрит юнитом..эти черти не отвечают мне на письма с вопросами по доставки..если они такие "ответственные" на стадии вопросов, что будет после заказа...ждать 4 месяца, отдав бабло, а потом еще и проблемы какие-нить начнутся..? кто-нибудь сталкивался с такими же проблемами? мне срочняком нужны 2 железки(усилки диффа), а они ни слухом ни духом..писал им по 3 раза с двух имейлов(с каждого по 3) с периодичностью в пару дней, пришел лишь 1 ответ спустя 2 недели после моего последнего письма..с ответом на одну строчку, мало относящимся к моим вопросам.....и никаких здравствуйте и тд..кто там вообще работает..ОЧЕНЬ хотелось бы услышать советы по вот этому поводу..


ну и теперь как и обещал - остальные видео с наших заездов

]]>http://www.youtube.com/watch?v=mQCLx68JYKo]]>

]]>http://www.youtube.com/watch?v=y7F-4rMbooA]]>

]]>http://www.youtube.com/watch?v=Qs5shfb0Pi8]]>

Сообщение отредактировал sweeTer - Feb 12 2009, 23:21

[Norua]

ну и теперь как и обещал - остальные видео с наших заездов

]]>http://www.youtube.com/watch?v=mQCLx68JYKo]]>

]]>http://www.youtube.com/watch?v=y7F-4rMbooA]]>

]]>http://www.youtube.com/watch?v=Qs5shfb0Pi8]]>

А ты окошко закрывать не пробовал? На таких скоростях аэродинамические косяки в виде открытого окна уже имеют значение. И я чет не въехал, в Вольве есть пассажир?