Страховые компании заблокируют выплаты по КАСКО, ... Опции

[magic]

Снижение объемов автокредитования и антикризисные меры Нацбанка больно ударили по рынку автокаско. Страховщики отмечают резкое уменьшение сборов в этом сегменте и прогнозируют банкротства СК, специализирующихся на обслуживании водителей.

Все, что в такой ситуации остается компаниям — это активно заискивать перед закредитованными автолюбителями, вынужденными из года в год покупать полисы, и делать скидки для клиентов.

Замораживание финансовыми учреждениями программ автокредитования всерьез подкосило бизнес страховщиков. Первыми под удар попали аффилированные с банками компании, в чьих портфелях страхование залоговых авто нередко достигало 80% и более.

Лишившись после снижения объемов автокредитования привычных каналов сбыта, СК столкнулись с резким спадом продаж и необходимостью оплачивать убытки по действующим договорам.

Чтобы удержаться на плаву, страховщики в срочном порядке начали переориентироваться на прямую работу с салонами.

]]>источник]]>

[Reno]

Ну скажем выплаты ненастолько уж и заморозили, сколько возникают проблеммы с СТО, особенно если деталь надо менять.
Самое выгодное и лучшее это если СК имеет договора с СТО и там делать ремонт т.е. ремонтируем и красим если нечего менять, а если даже и есть то пусть клиент выбирает сам путь.

Из личного опыта скажу что в субботу оформил нашего клиента ДТП (Ниссан Тиида), в понедельник написал заявление, а завтра уже забирает машинку с СТО, причем он ничего неплатит.
Цена вопроса - деформация переднего бампера слева с угла. Бампер немного порвался снизу, но СТО все сделала классно. ЕСли менять бампер - цена всего ремонта 6500 грн и ждать 3 недели(это ремонт а не выплата) или 2500 грн и через 3 дня машинка снова ляля.

Поймите что это не реклама, я даже нескажу в какой я СК работаю аварйщиком, просто намного быстрее и проще когда все ремонтируется. Тут блин цены на з/ч меняются каждые полчаса.