ГАИ: Штраф за тонировку составит 425 грн, Как менты бюджет наполняют Опции

[Proton]

Прочитал и очень расстроился..........так хотел Ма6ку затонировать............она ж как аквариум.....
И что теперь, Галант разтонировать? Дурдом полнейший....
Источник: ]]>http://autoconsulting.ua/article.php?sid=12202]]>

[YuraL]

Прошерстив инет по этому вопросу нашел любопытный выход из ситуации.

В дейстсвующем ПДД есть пункт 31.4.7, который гласит:
"Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88."

открываетм ГОСТ 5727-88, внимательно его изучаем, и находим на счет того, как нужно измерять светопропускание тонированных стекол:
4.7. Определение светопропускания
Светопропускание определяют по ГОСТ 27902.
Испытания проводят на трех образцах.
Светопропускание плоских многослойных стекол проверяют на изделиях или образцах, гнутых многослойных стекол - на образцах, вырезанных из плоской части изделий.
Светопропускание гнутых закаленных стекол проверяют на образцах из исходного стекла, плоских - на образцах исходного стекла, имеющих ту же толщину, что и закаленные стекла, или изделиях. Размеры испытуемых образцов могут быть любыми.
Светопропускание ветровых стекол автотранспорта с полосой затемнения проверяют на образцах, вырезанных из зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих видов автотранспорта.
Измерение проводят в трех точках каждого образца.
За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов.

и теперь самый хит, ГОСТ 27902-88, вернее его немаловажная часть:
1. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ
При отсутствии специальных указаний испытаний должны проводиться при следующих условиях:
температура____________________________ (20±5) С;
давление_______________________________ от 8б до 106 кПа;
относительная влажность воздуха________ (60±:20)%

итого, чтоб поиметь водителя в соответствии с ГОСТом, предписанным ПДД:
ИДПС должен померять три образца стекла, каждый из них в трех! точках прибором, имеющим действующую поверку госстандарта. При соблюдении температуры-давления-влажности по требованиям ГОСТ 27902-88, тобишь иметь при себе поверенные: термометр, барометр и гигрометр. А так-же сертификат на то, что он умеет этими приборами пользоватся.
Вот после соблюдения всех вышеперечисленных требований - пусть меряют. Иначе - идут за елки!

© TYMAH autoua.net

Из опыта общения с СО-шниками. Иметь с собой ГОСТ (или хотябы распечатки с выделеными местами). При остановке требовать от гаеныша предъявить сию бумаженцию (сдается мне, что он обязан это сделать), далее требовать неукоснительного соблюдения всего что там написано: потребовать предъявить наличие термометра (с метрологической проверкой), гигрометра(интересно скольких гаенышей такое название поставит в супорт?) и пр.(хотя думаю первых двух будет достаточно). Даже если случиться чудо и все у него окажется, то много ли гаенышей умеют пользоваться гигрометром и назовут ли они методику измерения температуры (ишь паскудники, они не только тянут на себя функции исполнительной службы, но еще и метрологической).
На этом думаю все закончиться. Тут конечно нужно немного уверенности и выдержки.
Однажды (пытались мерять СО), вопрос о наличии тахометра на стенде измерения СО поставил челого майора в замешательство, далее был предъявлен ГОСТ и получены обратно права.

© Игорь_67 autoua.net

Сами ГОСТы прикрепляю к посту. Распечатываем и посылаем ГАЙцов за гигрометрами

Сообщение отредактировал YuraL - Feb 25 2009, 09:28

Прикрепленные файлы

 _____27902_88.pdf ( 273.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 228
 gost_5727_88.rar ( 187.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 201