Mazda Demio 2000: не держит обороты, заводил на пустой бак Опции

[iniza]

Вот и схлопотал себе головную боль...
С вечера поставил на стоянку машину, а бензинчиком забыл заправить (лампочка загорелась). С утра несколько безрезультатных попыток завести.. Ведь не дотумкал сразу за бензином сбегать, крутил с надеждой что заведется.
Теперь имею на холодную заводку 600 оборотов, когда прогревается до рабочей температуры 1000.
Ребята дайте совет как жить дальше... Пробовал решить вопрос прочисткой дрос.заслонки и клапана хх, не помогло.

[sasa]

Значитсо , что я из вышеизложенного думаю.
Во первых ткнуть однозначно во что то пальцем и сказать ,что это оно - нельзя. Первое, поскольку был трабл с сухим пуском - нужно убедится, что бензонасос жив и здоров. Завесить у входа в рампу через тройник манометр, и определить два параметра: на рампе нужное давление 2,8 кг\см, второй- максимальное давление насоса. Пережимаем плоскогубцами обратку с рампы и смотрим :не менее 5 кг\см. Еси насос жив - оставляем его в покое, вместе с топливным фильтром. ( я просто хочу быть уверенным, что он жив ) Второе, косвенно многое указывает на(почему то) не работающий регулятор ХХ в дроссельной заслонке. Диагностика первичная (на коленке): снимаем с него штекер, и меряем его сопротивление, если оно есть, едем дальше. Перед холодным стартом (утром) снимаем с него штекер. Заводим пару раз. Потом одеваем, заводим - смотрим, есть ли разница в работе двигателя. Потом на горячем работающем двигле, ХХ даём дросселем газу, када мотор ляжет на ХХ - снимаем штекер, и снова даём газу, после этого двигатель должен заглохнуть. В результате этих двух тестов, должен увидеть - есть ли разница в работе ,с включенным или выключенным регулятором ХХ. Пока всё, что бы сильно не углубляться. Давай по порядку. Отпишешься, с такой же хронологией (мне понравилось ) коротко и точно.
1. По пуску глохла - возможно залиты некоторые свечи были, тем, неудачным запуском.
2. Еси да, то дроссель не нужно было мыть (или пшикать что то внутрь)
3. СТО не верю, ты видел что клапан мыли? при тебе всё было?
4. Ты чувствуешь разницу между троением двигателя, и плохим холостым ходом? Это просто не одно и тоже, но друг от друга зависящее. Хочется знать ,что мы на одном языке разговариваем.

Сообщение отредактировал sasa - Apr 11 2009, 16:55

[iniza]

Cпасибо за совет. Попробую провести все вышесказанные операции... Потом отпишусь

4. Ты чувствуешь разницу между троением двигателя, и плохим холостым ходом? Это просто не одно и тоже, но друг от друга зависящее. Хочется знать ,что мы на одном языке разговариваем.
Мне хотелось бы верить в это...))))) но разницу наверное не чувствую (((