Mazda3: Купил но неожидал!!!, Как, довести машину? Опции

[gnom]

Всем старожилам привет!
Неделю назад купил Mazda3(dinamik)1.6AT(Арабы) своей жене,
сам езжу на Mazda6(Европа) уже год и очень доволен.
Но когда проехался на 3-ке, понял что это две большие разницы.
Шумная, ленивая и как табуретка-ужас!!!
Народ помогите что делать, не хочу разочировыватся в мировом имени.
С уважением!

Сообщение отредактировал YuraL - Oct 23 2007, 14:51

[gnom]

Хлопцы, спасибо!
Только что был в тюнинг центре, зарядили обесшумку за 850$ всего салона.
Только вот они же разберут все до железа, а потом? Прощай японское качество
и здравствуй Украинская погремушка.
Что, скажите?

[daysleeper]

Хлопцы, спасибо!
Только что был в тюнинг центре, зарядили обесшумку за 850$ всего салона.
Только вот они же разберут все до железа, а потом? Прощай японское качество
и здравствуй Украинская погремушка.
Что, скажите?

Во-первых выясни что входит в обесшумку. Полная обесшумка - это все колесные арки, днище, все двери, багажник, потолок и стенка моторного отсека. Я например делал только колесные арки, днище и багажник. Двери не делал. Делать потолок вообще не вижу смысла (какой-то эффект это дает, но совсем небольшой). Кроме того чем больше обесшумки налеплено, тем тяжелее становится машина. Полная обесшумка может добавить 50-60кг веса - а значит динамика будет такая, как если постоянно ездить с пассажиром.

Во-вторых, выясни каким материалом делают. Есть более дорогие материалы, есть менее дорогие. Я заказывал более дорогие. Если уж делать, так хорошо.

Если это нормальные мастера, которые уже делали Мазды - то погремушки не будет, не переживай. Главное чтобы лишние детали не оставались В Мазде все на защелках - все достаточно просто разбирается и точно также просто собирается обратно, как конструктор. Все пистоны - многоразовые. При правильной разборке и сборке ничего не ломается и все становится на свои места и не дребезжит.